馬斯克宣布將為加沙開啟星鏈服務,這一消息引發了廣泛的熱議和爭議。然而,人們對馬斯克的到困,實際上背后存在著資源和資本的爭奪。特斯拉曾經面臨產能上升的困境,猶太財團曾做空特斯拉,迫使馬斯克在票低價時出售,而他們則趁機大量買進。這一系列行給馬斯克帶來了很大的損失,但最終他功扭轉了局面。中國政府的幫助使特斯拉的產能得以提升,也使馬斯克為世界首富。那麼,馬斯克為什麼要開啟星鏈服務呢?恰恰是因為他反猶太的立場,他希在資源爭奪中取得優勢。然而,這一決定顯然會冒犯猶太財團,讓人們不想知道,馬斯克會因此付出怎樣的代價?

馬斯克領導的特斯拉和SpaceX是實經濟的巨頭,需要大量資金和建設工廠才能獲得回報。然而,與此同時,猶太財團控制的金融資本只需一臺電腦和網絡,就能輕松獲得巨大利潤,速度之快堪比閃電。這種況導致國的人才和投資紛紛涌向金融領域,實經濟面臨著嚴峻的挑戰。馬斯克曾多次表達對此的不滿。然而,在這資本運作中,馬斯克得到了中東資本的支持。當他試圖收購推特時,沙特王子阿爾瓦利德·本·塔拉勒和卡塔爾主權財富基金紛紛出援手,而在推進特斯拉私有化時,沙特主權財富基金也積極參與其中。然而,這一切背后的關系非常復雜。

特斯拉最新的星鏈計劃是否會進加沙?這個問題并不容易回答。馬斯克似乎有些猶豫,因為他可能面臨與猶太人的不可逆對立。猶太人是一個勢力龐大、底蘊深厚的族群,馬斯克可能不敢輕易得罪他們。那麼,馬斯克是否會承擔起挑戰猶太財團的責任?這個問題只有時間才能給出答案。