重慶市政府口岸流辦副主任肖文軍在10日舉行的“貫徹二十大 建設新重慶”系列主題新聞發布會上介紹了重慶市如何打造通道綜合服務系。他表示，西部陸海新通道經歷了七年的發展歷程，從無到有、從小到大，并逐漸從關注通道運量發展轉向關注通道質量的階段。
為推陸海新通道綜合服務系構建，重慶市將從四個方面著手。首先，提升多式聯運服務能力，促進各通道之間的協同聯。重慶將以西部陸海新通道為牽引，統籌東南西北四個方向的出海出境大通道建設，并高效協同銜接中歐班列、長江黃金水道、國際航空等通道。
其次，構建多式聯運的供應鏈網絡。重慶將加大“無水港”的布局和建設力度，集布局海外倉網絡，加快建設重慶最大的貿易伙伴東盟地區分撥中心和海外倉，力爭實現RCEP國家（地區）全覆蓋。
第三，提升運營主服務能力，打造流貿易供應鏈的龍頭企業。重慶市將培育5A級流企業，積極打造有國際競爭力和影響力的供應鏈服務品牌企業。同時，吸引國外流龍頭企業落戶重慶，集聚現代流企業區域總部，以實施商貿流企業倍增計劃。
第四，提升政務服務能力。重慶市將加強部門通協作，爭取國家部委和中央企業的支持，落實資金、鐵路運價下浮、啟運港退稅等政策。與此同時，建立常態化聯絡機制，與通道沿線各省（區、市）政府和企業進行橫向銜接。重慶還將整合線下綜合政務服務、商務服務和法律服務平臺資源，打造綜合服務窗口，提升口岸通關效能。
最后，重慶市將搭建多協同的數字通道平臺，推口岸流行業的數字化改革。重點關注通關、流、貿易、金融等領域，構建重慶一地創新、沿線“13+2”省市共共用的服務平臺。同時，加快通道運營數字化建設，發展數字流、數字貿易、數字金融，實現區域多領域數據換、信息共。重慶市還將推構建部門數字化協同監管系，提升部門數字化協同監管能力。
通過提升這四種能力，重慶市將構建陸海新通道綜合服務系，充分發揮其作為西部陸海新通道流和運營組織中心的作用，提升通道的運行能力和組織能力。這將真正實現通道帶流、流帶經貿、經貿帶產業的目標，為打造陸開放高地做出應有的貢獻。