在推進老舊工業園區二次升級的過程中，車墩鎮不斷尋找創新路徑，通過政企合作和招商引資，培育和增強地區高質量發展的新能。其中，聯東U谷園區項目為一派欣欣向榮的典范。這個項目是車墩鎮與聯東集團合作開發的，經過土地收儲工作，12月6日，記者走進了聯東U谷的一期園區。一排排整齊、氣派的樓房被綠化所掩映，不斷有運貨車輛進出。據園區經理向霖介紹，目前園區一期已經完了90畝地的開發，已有41家企業簽約，其中國家級高新技企業占比超過70%。園區已經有3家主板上市企業和一家擬主板上市企業。預計園區一期將于2027年達產，屆時稅收預計將過億元。
車墩鎮通過政企合作和招商引資的方式對低效用地進行了二次升級改造。與一般的合作不同的是，車墩鎮不僅僅是簽約后一放了之，而是依托鎮屬公司，通過政企合作的方式來進行項目開發。鎮屬公司的參與使得整個項目運作有了指導和監管，確保了聯東U谷園區項目的高質量開發。在這種制度保障下，園區在企業引進上推行了三審制度，以保證引進的企業的質量。首先，企業引進之初要通過“初審”，要求駐企業符合園區的發展定位，聚焦在高尖智能制造、新材料、航空航天、軍工等領域的企業。通過初審的引進項目，還要經過車墩鎮的“二審”，包括行業準、稅收、環評等方面的審查。最終，項目還要回到聯東部進行“三審”，以確保項目的順利落地。這套“三審”流程為培育和增強車墩鎮高質量發展的新能提供了有力保障。
引進的企業必須達到“畝產論英雄”的標準。在車墩鎮的地方產業結構調整下，二次開發引進的企業不僅要符合車墩鎮的產業導向，還必須保證“每畝稅收不低于150萬元”。向霖表示雖然有力，但也有信心。聯東U谷一期從今年4月開始付企業，6月份第一批駐企業已經投產，目前已經有20余家企業投產。
向霖告訴記者，對駐聯東U谷的企業，他們要求每周進行主回訪，并且要考核服務人員在回訪中了解企業發展需求以及園區的安全生產、綠化、衛生等況，甚至包括食堂食留樣。此外，聯東還有一些有溫度的自選作。首先，聯東了20多家基金投資公司，與30多家銀行合作，為園企業量定制了金融產品。其次，聯東通過“鏈上U谷”構建了產供銷平臺，為駐企業提供共用產品的集中采購，提升議價權，為企業節約了支出和時間，同時也為企業提供了銷售機會。最后，對于信用良好的企業，聯東還可以提供金融擔保。良好的后續服務讓企業駐和發展更加安心和放心。
這些舉措為車墩鎮聯東U谷園區的持續創新發展提供了有力支持，也為地區的高質量發展注了新的活力。