近日，四川航空集團和五糧集團發布了一份部通告，宣布五糧集團已于2022年12月30日將對四川航空集團的增資款全部到位。這次增資金額高達50億元，標志著川航集團的增資擴工作基本完。然而，令人驚訝的是，在增資款到賬后不久，賈玲及其團隊已暫時離任。

賈玲曾擔任川航的執行董事，并與團隊共同為川航的發展做出了重大貢獻。然而，隨著五糧集團的增資，賈玲及其團隊與川航的合作關系似乎已經告一段落。對此，川航集團和五糧集團均未給出明確解釋。業人士分析認為，五糧集團的增資主要是為了幫助川航份緩解財務力。

過去幾年，川航份連續出現巨額虧損，2020年虧損24.76億，2021年虧損18.21億，資產負債率也不斷提高，估計目前已超過100%。在這種背景下，五糧集團的50億增資無疑為川航份提供了救命稻草。

然而，賈玲及其團隊的離任引發了人們的疑問。賈玲在擔任川航執行董事期間，以其獨特的商業眼和卓越的領導能力，幫助川航功地拓展了市場份額，提升了品牌影響力。的離任是否意味著在未來的發展計劃中有了新的考量？是否意味著對川航未來的發展策略存在不同意見？這些問題值得我們進一步關注。

目前，川航集團和五糧集團尚未公布賈玲離任后的安排和新任執行董事人選。有消息稱，五糧集團可能會派遣代表駐川航集團，以加強雙方的合作關系，但細節仍待進一步確認。

在此次增資事件中，五糧集團表現出了對川航集團的堅定支持，而賈玲及其團隊的離任無疑給川航集團帶來了新的挑戰。未來，川航集團將如何利用這筆增資款來改善經營狀況，提升服務質量，以及如何調整領導團隊以適應新的發展需求，都是值得我們關注的問題。

對于賈玲及其團隊的離任，我們也將持續關注并帶來最新的報道。同時，我們期待在未來的日子里，看到賈玲以新的份和角，在商業領域繼續創造更多的彩。最后，業人士普遍認為，此次五糧集團對川航集團的增資行為是一次雙贏的合作。五糧集團的注資不僅幫助了川航份緩解了財務力，也為川航集團的整發展提供了新的力。同時，期待川航集團在新的發展階段中能夠繼續發揮自優勢，為推中國航空事業的發展做出更大的貢獻。