2023年9月21日，西部陸海新通道首班火鍋食材進口班列抵達江津小南埡鐵路流中心。這批價廉的進口食材被分撥到重慶雙福國際農貿城、明品福凍品易市場等地進行分銷，為火鍋餐館和百姓餐桌提供供應。江津正全力加強西部陸海新通道在重慶的主要樞紐地位，將世界優質貨引，將優秀國貨推出。

自2019年7月實現常態化運行以來，西部陸海新通道江津班列已累計開行超過1813列。貨品類從最初的幾十余種擴展至600余種，包括水果、汽車整車及配件、電子產品等。江津綜保區發展集團有限公司監事會主席高宇表示，他們已經開行了各種特班列，如渝出口專列、泰國進口紙漿專列、江津制造出口專列、東風汽車出口專列、中老鐵路吳哥啤酒進口專列和進口火鍋食材專列等。其中，重慶人喜的鴨腸、肚、耗兒魚和爪等食材也得到了特別關注。江津綜保區計劃與重慶火鍋協會合作，大規模引進這些食材，讓更多喜火鍋的重慶人能夠到味。

隨著西部陸海新通道和中歐班列的發展，江津已為世界貿易的主要戰場，并通過建立“大通道”而建立“大產業”。位于江津區珞璜臨港產業城的小南埡鐵路流中心起到了重要的作用。經過多年的投改造，它已為年吞吐量2000萬噸的現代化綜合樞紐。目前，小南埡鐵路流中心與珞璜港有鐵路專線連接，實現無銜接。今年4月，中歐班列去回程雙向貫通，江津與歐洲的時空距離再次拉近。通過拓展通道，江津已形東南西北“四向齊發”格局，貨出口覆蓋全球119個國家和地區，運抵全球393個港口。

江津的未來發展的最大增量將在珞璜臨港產業城。該產業城的關鍵在于“開放”。隨著班列擴能和鐵路、港口設施的完善，江津流樞紐能力不斷提升。口岸功能日益完善，進出口貨源更為富。目前，江津及其周邊地區的建材、紙品、化工品、糧食、非金屬礦石、汽配件和農機等通過西部陸海新通道抵達全球。江津還集結了來自東南亞地區乃至全球各地的生產資料和消費品，如老撾的啤酒、水果，泰國的木薯、大宗塑料顆粒，越南的線槽和碳酸鈣等。江津將繼續拓展特班列，以水果、類和海鮮為主，提供更多貨源。

江津將持續推“通道+經貿+產業”聯發展，積極對接RCEP經貿規則，深推進與泰國、老撾、越南等東盟國家的互聯互通和經貿往來。江津將重點打造中國西部-東盟產業合作平臺、基礎設施聯通平臺和政策對接平臺，充分利用國家戰略帶來的新機遇和新空間，更好地服務于“雙循環”新發展格局。