11月20日，西藏礦業（000762.SZ）宣布其控子公司扎布耶鋰業的萬噸電池級碳酸鋰項目已實現機械竣工。然而，扎布耶二期項目無法在扎布耶一期整改時限（2023年12月31日前）完投產。西藏礦業表示，扎布耶一期項目未對共生和伴生礦產進行提取，導致資源浪費，這是整改的原因。早在今年2月9日，西藏自治區政府辦公廳發布的《方案》中就已經提及了該問題。
據公告，環保整改措施的落實和扎布耶一期生產工藝的實際況無法保證2024年是否能夠恢復生產，存在2025年乃至未來年度無碳酸鋰礦可銷售的風險。華安證券金屬新材料首席分析師許勇其表示，由于恢復生產時間尚未確定，無法確定投產是否會上市場的上行或下行周期。
關于資源浪費問題，早在今年2月的《方案》中就提到了扎布耶鋰業未對共生和伴生礦產進行提取，造資源浪費的問題。扎布耶鹽湖的影響主要表現在施工活對野生的驚擾、土地的侵占和植被的破壞。扎布耶鹽湖一期及一期技改工程在開發過程中存在較大的生態環境問題，因此在2022年6月被移出國家綠礦山名錄。
西藏礦業在今年6月接采訪時表示，環保問題發生后，公司投了幾千萬元用于恢復治理，并表示將積極申報國家級、自治區級的綠礦山。然而，公司并未及時披共生和伴生資源浪費被督察的況，是否涉及信披違規仍有待進一步調查。
鋰價目前于低迷狀態，電池級碳酸鋰價格已下行至14.30萬元/噸，工業級碳酸鋰價格為13.50萬元/噸，均創年新低。鋰價下行主要是由于下游需求疲，電池庫存偏高，下游訂單缺乏持續。在這種況下，產能投市場的步伐放緩對西藏礦業造的影響尚不確定。
除了鋰資源，鹽湖還伴生其他鹽類礦產，如氯化鉀、鈉、銣、銫等。然而，西藏礦業似乎并不備開發這些伴生資源的技和條件。西藏礦業主要經營鉻鐵礦和鋰礦，并沒有涉足其他伴生資源的開發。
對于西藏礦業的環保整改和鹽湖方面的技和人才問題，公司證券部截至發稿時尚未回復。