京東新通路，是以流、地勤為依托，通過信息化技搭建起來的一條從廠家到零售終端的商品供應高速公路，這種模式雖然極大減了商品流通鏈條，但任然無法避免倉儲、終端通的本。在這種簡化商品層級的趨勢背景下，越來越多的終端也開始通過直接和廠方對話，構建自己的供應高速公路，比如中百系統。近日，在自售貨系統展會上，國自售貨機行業中小運營商聯合服務組織 “智販邦”負責人表示，隨著國自售貨機行業的規模快速擴大，目前該組織已經在多方資源配合下開始打造全國自零售渠道的“智通路”。
大家對自售貨機領域可能不是很悉，最近1年才在各種上獲取。不論是日本自售貨機行業的發達與繁榮，還是農夫山泉在全國跑馬圈地，自售貨機行業卻在國默默的發展了十多年了，自售貨機早已布局在全國大部分一二線城市，如今，三四線城市也漸漸升溫，各類自零售設備開始出現在車站、學校、醫院等地。在這個領域，目前出現了三比較強的力量，除飲料企業自營的自販機及特大型自售貨機運營商外，其中一就是占到市場百分之七十以上的中小運營商力量。
而這由正式行業協會組織（中百協自助售貨行業分會）和自售貨機行業網所支持的力量正逐步走向，逐步為眾多快消品企業進自販渠道的新選擇。此外，智販邦組織還特別善于從中小品牌企業里尋找潛力產品，從去年年底至今年三月份，智販邦功的通過標推薦模式，將湖南津沅品牌產品推了自販渠道的明星品牌，并迅速在試點區域將該品品牌銷量提升了數倍。在本屆自零售行業大會上，智販邦更是基于此前所索出一套管理和營銷的標準系，更是提出了“智通道”的口號，將在下一場，也就是今年10月份的在深圳舉辦的自售貨機展會上，組織一場大型的快消企業和智販邦員的對接會，力求富聯盟員的采購商品，降低本，也為眾多中小品牌快消企業搭建一個做大銷售，提升品牌的新通道。
在大流通市場巨變的環境下，自販機市場的逆勢增長表明了自售貨機作為一種特殊市場渠道存在巨大潛力，魚現在很難評估未來這個渠道的走勢會怎樣，但在相對封閉渠道里，居然已經集結了包含百事可樂、可口可樂、康師傅、統一、農夫山泉等多個一線品牌，本就是一件不可以思議的事。而以津沅為代表的中小品牌快消品企業的功，則更是留給我們思考的問題！