驅國市上漲的每收益（EPS）因素已經告一段落，市場的易主線將轉向經濟數據和聯儲的降息時機。上周，被稱為“地球上最重要的票”的英偉達公布了亮眼的業績，對沖基金在提前埋伏后大賺一筆，目前正在迅速離場。與此同時，團和滴滴控制著龐大的各種線下資源，包括人才、渠道、終端客戶和現金流。然而，這些公司多年來一直于“虧損”狀態，對國家的稅收貢獻幾乎為零。這樣的企業，除了以高傭金榨和沖擊實經濟，我們不清楚它們存在的社會價值是什麼。它們能解決就業問題嗎？實際上，許多騎手只是因為平臺兌導致無法開展小生意而被迫為騎手。與其他電商平臺（大多注冊在開曼群島）相比，它們的稅收貢獻雖然也很低，但至還有一些。實際稅收貢獻率大約在0.5-5.0%之間。而實制造業如華為，其稅收貢獻率高達14%！另外，線上產品的質量確實參差不齊。因此，到2024年，我們還是應該盡量多支持那些被電商沖擊得為數不多的線下門店。