新文章：
據2022年5月23日發布的數據，國汽油零售價格達到2012年以來的最高水平，這一現象主要是由于原油價格上漲、汽油需求恢復以及汽油庫存下降所致。長期以來，國國品油和天然氣價格持續上漲為報道和關注的焦點，也是總統拜登頭痛的一大問題。據國能源信息署的數據，2022年5月23日標志著國駕駛季節的開始，國普遍汽油零售價格達到了2012年以來的最高水平。通過分析國能源信息署的數據和資料，我們可以看出，國際石油市場供需關系張不僅導致了國國汽油價格創歷史新高，更重要的是預示著今年夏天全球石油市場供需形勢將更加張，國際石油價格有可能繼續上漲。
每年的國陣亡將士紀念日標志著駕駛季節的開始，這是國際石油市場的重要事件之一。從這一天開始，大量的國人會駕車和乘坐飛機旅行，導致國車用汽油等品油的消費量大幅增加，推全球石油消費的增長和國際石油價格的上漲，進全球石油消費旺季。以2021年為例，5-8月四個月的車用汽油消費量每天都超過900萬桶，比5月之前和8月之后的月份要高出100多萬桶/日。全球來看，第二和第三季度的石油需求比第一季度高出200萬桶/日左右。
陣亡將士紀念日是國聯邦政府規定的國家節日，每年5月的最后一個星期一。2022年的陣亡將士紀念日是5月30日，假期從5月26日至30日。據國汽車協會的預測，今年的陣亡將士紀念日期間，全將有3920萬人進行旅行，比2021年增長了8.3%，約為2019年人數的92%。其中，駕車旅行的人數為3490萬人，比2021年增長了4.6%，為2019年的93%；乘坐飛機旅行的人數將超過300萬，比2021年增長了25%；另有130萬人選擇其他通工如汽車、火車和船。國墨西哥灣沿岸的汽油零售價格為每加侖4.16元，全最低；西海岸為每加侖5.36元，全最高。進陣亡將士紀念日周末后，全汽油零售價格都超過了每加侖4元的水平。
據國能源信息署的統計數據，2022年陣亡將士紀念日前的一周，即2022年5月23日，國普通汽油的平均零售價格為每加侖4.59元，這是自2012年以來調整后的最高價格，也是有記錄以來的第四高價格。進陣亡將士紀念日周末后，全汽油零售價格都超過了每加侖4元的水平。原油價格的持續上漲、煉油廠產量的增加無法滿足汽油需求的增長以及汽油庫存的低水平是導致國汽油價格上漲的三大主要因素。國際石油市場供需關系的張形勢預示著今年夏天全球石油市場的供需形勢將更加張，國際石油價格可能會繼續上漲。
國能源信息署的數據顯示，國際石油市場原油價格是國汽油和柴油價格的主要決定因素。布倫特原油價格自2020年4月21日的低點19元/桶以來持續上漲，主要原因是石油需求增長速度快于產量的增加。一些歐佩克員國未能按照先前商定的目標增產，投資者回報相對較低，導致部分石油公司更關注削減債務和增加息等機會，而不是積極增加產量。此外，國能源生產商面臨勞力、材料和設備短缺等問題，導致2021至2022年國原油產量增長放緩。俄羅斯與烏克蘭戰爭的發加劇了地緣政治風險，進一步推高了油價。從2022年2月23日到5月24日，布倫特原油近月期貨價格每桶上漲了17元，達到110元/桶。
國的汽油需求增長超過煉油廠產量的增加，煉油能力不足以滿足國需求。據最新的統計數據，2022年2月國的汽油需求增長到860萬桶/日，盡管尚未恢復到疫前的水平，但比2020年4月的需求增長了10%。由于幾家煉油廠的關閉和改造，國的煉油能力有所下降。2021年初，國可運營的常原油蒸餾能力總計為1810萬桶/日，比2020年初減了80萬桶/日，下降了4.5%。汽油庫存低于平均水平，特別是東北部地區的汽油庫存低于五年平均水平，導致汽油裂解價差的擴大，進而推高了汽油零售價格。煉油廠的高位利用率和汽油庫存的下降帶來了國煉油企業較高的裂解價差，這也是導致國汽油價格上漲的原因之一。
國能源信息署認為，雖然國政府已經采取了一些措施，如用戰略儲備和派代表團赴沙特阿拉伯要求增加石油產量，但這些措施只能在短期對國際和國國石油價格產生一定影響，無法從本上改變國際石油市場供需關系的張形勢。因此，預計2022年夏季的國際石油價格將繼續上漲。作為全球最大的石油進口國，國也無法幸免于國際石油價格的持續上漲。當前的陣亡將士紀念日，國品油和天然氣價格持續創新高，給拜登政府帶來了巨大的力。希俄烏戰爭能早日結束，沙特阿拉伯和歐佩克+能增加石油產量，以緩解國際石油市場的供應張。然而，從當前國際石油市場供需形勢來看，這些舉措可能只會對短期價格產生一定影響，無法從本上改變國際石油市場的張形勢。因此，國際石油市場和石油價格仍將繼續上漲，需要各國共同努力應對這一挑戰。