11月24日，百市在“加快建設左右江革命老區核心城市，高質量建設百重點開發開放試驗區”新聞發布會上宣布，2023年前三季度，百市GDP同比增長7.2％，位居左右江革命老區振興規劃涉及的3省（區）8市（州）中的第二位，增速排名第一。百市致力于培育壯大新型生態鋁、林業、新能源、新材料四大主導產業，自2021年以來，這些產業的產值保持年均兩位數增長，新增規上工業企業達274家，全市規上工業增加值總量位居全區第三位。此外，百市還在推新能源為主的新型電力系統建設，推進“風水火儲”一化發展，今年以來全市獲得建設指標的風電和伏發電項目裝機容量達到413萬千瓦，位居全區第一。今年前三季度，百市規上工業增加值同比增長17.1％，增速排名全區第二。

在百市作為西部陸海新通道建設的重要節點城市和面向東盟開放合作前沿的戰略定位下，該市加強與越南有關省份的流互訪，推雙方務實合作，龍邦—茶嶺口岸升格為國際口岸，預計將于12月中旬正式開通。越方也將于12月下旬開工建設茶嶺（高平）—同登（諒山）高速公路。這些舉措將為百市的對外開放帶來新機遇。

百市著重發揮區位特，構建“公鐵水空”多式聯運大格局。自“十四五”以來，全市新增高速公路里程達335公里，高速公路通車里程由“十三五”末的840公里增加至1175公里，占全區高速公路總里程的14.21％，通車里程排名全區第二。此外，百市還啟了百市南北過境線公路、百馬機場高速公路等10個項目，總建設里程達到412公里。百市還積極推進G80廣昆高速公路南寧至百段改擴建工程前期工作，并與云南、貴州深化基礎設施互聯互通，共建了14條通往云南、貴州的鐵路、高速公路、國省干線。在靖西至龍邦口岸高速公路通車后，那坡至平孟口岸、合那高速至岳圩口岸高速公路全面開工建設，預計將于2024年建通車，實現口岸高速公路全覆蓋。西部陸海新通道標志工程黃桶至百鐵路已經獲得國家發展和改革委員會批復，計劃于12月上旬開工建設，而云桂沿邊鐵路等6條鐵路已被納國家和自治區規劃。

百市還積極推右江千噸級航道提升為Ⅱ級航道，全力推進部省共建的重點水運通航工程—百水利樞紐通航設施主工程的建設。該工程將連通百水利樞紐庫區和右江河道，為打通珠江—西江上游通往云貴主要航道的關鍵工程，計劃于2026年與平陸運河同步建。屆時，右江航道將為連接云南、粵港澳和北部灣的西南水運出海大通道。

綜上所述，百市在推區域經濟發展和區域互聯互通方面取得了顯著績，并在新型產業發展和對外開放方面迎來了新的機遇。