7月的最后一天，發生了一件可能為真正好事的好事。國家發展和改革委員會（發改委）出臺了關于恢復和擴大消費的20項舉措，這些舉措涉及到買車、買房、買家電，旅游度假下飯店等生活的方方面面。然而，讓人們最關心的可能是全面落實帶薪休假制度，鼓勵錯峰休假，彈作息，促進假日消費。

或許有人會說，上了這麼多年的班，從來不知道還有帶薪休假這個東西。其實，早在2008年，就已經公布了職工帶薪年休假條例。據該條例，職工在連續工作一年以上后就可以帶薪年休假，累計工作滿一年不到十年的休假5天，累計工作滿十年不到二十年的休假10天，累計工作滿二十年的休假15天。而且在這帶薪休假期間，工資是正常發放的。如果由于各種原因沒有休完或休夠，這些天數還得換三倍工資，補償給職工。聽起來是不是很滋滋？但現實是，很多人要麼沒休完，要麼本沒休過年假。至于三倍工資更是遙不可及。人力資源和社會保障部曾經進行過調查，結果顯示將近一半的打工人沒有到帶薪休假。此外，按照在職職工工齡來計算，我國人均帶薪年休假在10天左右，但實際上，大家平均只休了6.29天。事業單位的況還好一些，而民營企業的員工甚至連4天的帶薪年休假都休不到，超過72%的民企員工從未完整過年休假。這只是統計數據，實際執行起來更是另一回事。比如，休假時要求將電腦帶回家，隨時準備遠程辦公；假期不允許連著休，每次只給一兩天假期，連個遠門放松心都不行；甚至到年底年假明明沒休完，剩余假期就被清零了，或者老板要求補簽休假單，假裝年假已經休完了。

事實上，如果帶薪休假制度能夠全面落地，確實能夠促進消費恢復和擴大。最明顯的是，吃飯、看電影、旅游涉及到住宿和通等方面都會產生經濟增長。看看今年五一假期旅游的火，除了因為大家憋壞了，還有一個很大的原因是平時沒什麼時間出門，只能在小長假里扎堆出行。這也使得今年上半年最終消費支出對經濟增長的貢獻率達到了77.2%。然而，人們的驗卻很差，景點人滿為患。如果能夠自己安排帶薪休假，錯峰出行，很多問題就能夠得到緩解。此外，從長期來看，年輕人會有更多的時間談，生活，這或許對結婚率和出生率也有一定的促進作用。而母嬰、教育甚至房地產等領域也可能因此獲得新的力。

最后，我們不要問，帶薪休假制度能夠全面落地嗎？請點擊關注進我們的主頁，了解更多彩作品。#暑期創作大賽#