據香港聯所最新披信息，團首席執行王興連續四天減持理想汽車的票。這是他今年的第二集減持行，相比上一次減持，這一次的減持力度和持續時間更大。來看，王興在9月12日至15日期間，累計減持了194.79萬理想汽車港，每平均價為157.84-160.51港元不等，總共套現約3.11億港元。這次減持后，王興仍持有3.84億理想票，持比例由本次減持前的21.9%降至21.79%。理想汽車價今年一路上漲至高位，而王興的減持行也在持續進行。今年早些時候，王興已經累計減持了理想汽車的份13次，共套現6.2億元。對于王興的連續減持行為，外界反應不一。有觀察者認為這是他在調整投資策略，尋找新的投資機會；也有人猜測可能是他對理想汽車的未來發展前景存在某種疑慮。作為中國互聯網領域的知名企業家，王興的投資行為一直到市場的廣泛關注。從團到理想汽車，他的每一個作都引發了公眾的廣泛討論。這次王興減持理想汽車的份，無疑又為市場帶來了新的不確定。
然而，對于理想汽車來說，這并不是一個簡單的問題。作為理想汽車的第二大東，王興的減持行為無疑會對公司的價產生一定的影響。同時，這也可能引發市場對理想汽車未來發展前景的疑慮。在這個關鍵時刻，理想汽車需要面對和解決一些重要的問題。
幸運的是，理想汽車上半年的業績表現出。在快速發展的新能源汽車市場中，理想汽車憑借強大的技實力與準的市場布局，在2023年上半年實現了顯著的經營業績，創下了歷史新高。據理想汽車財報顯示，公司上半年收總額達到474.4億元，同比增長159.3%，超過了2022年全年的營收規模。更重要的是，公司上半年凈利潤已經抵消了前三年所有的凈虧損，預示著公司的盈利能力正在快速增強。
理想汽車上半年業績的高企主要得益于公司強大的產品組合和高效的運營能力。理想L7、理想L8、理想L9三款車型在市場上到了消費者的熱烈歡迎，上半年公司付量達到139,117輛，同比增長130.3%。其中，第二季度付新車86,533輛，同比增長201.6%，環比增長66.0%。銷量的大幅增長不僅推了營收的增加，也使得公司的企業自由現金流提升至96.2億元，同比增長20.4%，顯示出公司的資金流得到了顯著改善。截至2023年6月30日，公司現金儲備達737.7億元，為未來的戰略布局提供了堅實的保障。
此外，理想汽車的技投與組織升級也在不斷推公司的長。第二季度利率達到21.8%，與去年同期相比增長了0.3個百分點，這是公司在保持高速增長的同時，不斷提升運營效率的果。值得一提的是，理想汽車有在第三季度實現更高的付量。公司設定的第三季度付指引為10萬輛至10.3萬輛，同比增長277.0%至288.3%。預計季度營收將達到323.3億元至333.0億元，同比增長246.0%至256.4%。如果以這樣的增速保持下去，理想汽車有在今年年底實現公司設定的千億營收目標。
面對王興連續減持帶來的市場不確定，理想汽車董事長兼CEO李想對公司未來的發展充滿信心。他在社平臺上表示：“2023年上半年已經過去，我們正在為未來的目標努力前行。有理想L7、理想L8、理想L9這三位強大的戰士在前線沖鋒陷陣，我深信我們有能力實現更大的突破。”同時，理想汽車需要認真面對和解決因王興減持帶來的價影響和市場對未來發展前景的疑慮。在持續提升產品競爭力、加強組織運營能力的同時，理想汽車還需要加強與投資者和市場的通，給予市場更多的信心和明度，穩定投資者緒，繼續推公司的發展。