隨著前三季度GDP的公布，人們再次開始關注排名，畢竟排名決定地位。作為山東省三個經濟圈之一的魯南經濟圈，也公布了其經濟績。魯南經濟圈的四個城市GDP總和為12168.27億元，增量為1668.56億元，名義增速達到15.89％；占全省比重為20.13％，比上一年提高了0.01個百分點。然而，魯南經濟圈依然沒有改變其在山東省中的尷尬地位。

在前三季度中，濟寧和棗莊的增速均為9.9％，追平了全省平均增速。棗莊與倒數第二的日照的差距也進一步小，只有77億元的差距。濟寧經歷了大量水后，經濟迅速恢復，與全省的況相同，已經走出了低迷。作為歷史淵源深厚的兩個城市，濟寧和棗莊同時走出了產業調整的陣痛期。兩個城市都是資源型城市，兩地的煤炭儲量占山東省的大部分。兩市的國有企業占比都相當高，能源企業更是各自的龍頭企業。不同的是，棗莊已經于資源枯竭的階段，而濟寧還于中期發展階段。然而，未來的發展趨勢卻非常相似。

濟棗高鐵的建設為了濟寧和棗莊兩地民眾關注的焦點。棗莊這條鐵路能夠促進自的經濟發展。由于魯南高鐵沒有經過棗莊，這一直是棗莊人民的憾。或許是為了彌補對棗莊的不公平待遇，濟棗高鐵在停滯一段時間后重新啟。濟棗高鐵將進一步連接濟寧和棗莊，加強兩地的流運輸。棗莊的鋰電產業值得濟寧學習。經過十幾年的鋰電布局，棗莊取得了矚目的果。國際鋰電大會的功舉辦，展現了棗莊發展的魄力。這是棗莊在資源型城市改革中的重要一步。未來，棗莊在鋰電產業上必將占據全省的重要地位。而濟寧的工業基礎非常雄厚，化工在山東省的地位也很高。這為新能源發展提供了良好的工業基礎。事實上，濟寧市一直擁有大量的電池原料企業，只是規模尚未形。缺乏創新導致企業發展舉步維艱。幸運的是，寧德時代的引進改變了這種局面。寧德時代帶來了先進的技和優秀的管理，將進一步整合濟寧本地的新能源材料企業，為濟寧市的新能源產業發展打下了堅實基礎。

無論是地理位置還是經濟發展，濟寧和棗莊都存在相似之。通過合作發展，充分整合兩地能源企業的經驗，利用棗莊在鋰電產業上的經驗，借助濟寧的工業基礎，必將優化兩市的工業發展。再加上兩地發達的水運和通運輸，兩地的經濟互補將變得十分容易。合作共贏是濟寧和棗莊發展的最佳答案。我們暫時停止在網絡上關于合并的討論吧！只有踏實發展經濟，才能快速改善兩地人民的生活品質。濟寧和棗莊是一家親，未來他們將攜手走向明。

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