央廣網北京10月16日消息（記者 孫汝祥）2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。在過去的10年里，滬市上市公司積極踐行構建人類命運共同理念，推進高質量共建“一帶一路”行穩致遠。據統計，超過260家滬市上市公司參與共建“一帶一路”，其中主板公司超過200家，科創板公司60家。這些公司通過設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等方式，為共建“一帶一路”貢獻力量，給各國人民帶來了實實在在的獲得、幸福和安全。
在基礎設施建設方面，滬市上市公司深度參與了經濟走廊和國際通道的建設。其中，包括中國建筑在的13家滬市建筑業上市公司參與了通、工業等基礎設施項目，為共建國家夯實發展基礎、改善民生福祉，也為貿易業務奠定了深厚基礎。中國建筑在過去的十年中，在全球100多個國家和地區承建了2600多個項目，打造了一大批高標準、可持續、惠民生的可視化果。其境外業務累積簽約金額為2206億元，營業收為1207億元，分別占公司組建以來海外業務新簽合同額和營業收的75%和70%。此外，中國中鐵和中國中車參與了中國高鐵項目的海外建設，助力印尼功進“高鐵時代”。
在科創板公司中，中國通號從海外援建第一條鐵路坦贊鐵路，到功實現肯尼亞蒙鐵路商業運營，再到印尼雅萬高鐵和匈塞鐵路的全面建設，不斷將中國的軌道通控制技推向海外。其產品和服務遠銷亞洲、歐洲、非洲、拉等多個地區的20多個國家，為當地軌道通出行的數字化和信息化，貢獻了中國技、提供了中國產品、展示了中國標準。
滬市上市公司在推國際貿易投資方面也發揮了積極作用，共建國家間貿易投資規模穩步擴大。在大宗商品領域，中國石化從共建“一帶一路”國家采購了約1.34萬億元人民幣的商品，對這些國家的投資金額約為19億元人民幣。在鋼材貿易方面，包鋼份在2022年累計出口了共建“一帶一路”國家市場的109.79萬噸鋼材，占總出口量的94.18%。滬市上市公司還在能源貿易方面發揮了積極作用，廣匯能源打造了“21世紀海上綢之路”沿線的LNG碼頭，實現了大量LNG資源的進口和營業收的增加。
滬市上市公司還助力運輸互聯互通水平不斷提升。在航運方面，共建國家間航空航線網絡加快拓展，空中聯通水平穩步提升。南方航空不斷推“空中綢之路”建設，在28個共建“一帶一路”國家提供航空運輸服務，并取得了良好的經營果。在海運方面，滬市上市公司助力共建國家港口航運合作不斷深化，大大提高了貨運輸效率。比如，日照港開通了42條外貿航線，直達俄羅斯、日本、韓國、東南亞等地。同時，公司還輸出碼頭管理經驗，向多個國家的港口派遣專業技人員，參與碼頭運營。
滬市上市公司也積極助建綠項目，推能源轉型。他們在共建國家助建了綠能源項目，提出持續加大對共建國家能源綠低碳轉型的支持。中國電建負責建設的老撾南歐江流域梯級水電站項目是中資企業首個海外全流域整投資開發的BOT項目，為老撾提供了重要的電力供應。中國能建投資基斯坦蘇基克納里（SK）水電站項目，是迄今為止中國企業在境外綠地投資的最大水電項目。中國化學承包達公司在印度尼西亞建設了電站，為當地居民提供了可靠的電力供應。晶科科技投建的伏電站也為共建國家提供了可再生能源。
除了大型基礎設施項目，滬市上市公司還關注民生福祉，實施了一系列的民心工程，幫助當地民眾改善生活條件，增進了共建國家的民生福祉。例如，聯合水務在孟加拉國首都投資了供水設施項目，為當地200萬人口提供了供水服務。華能國際建設的基斯坦薩希瓦爾燃煤電站極大緩解了電力短缺問題。中國建筑在多個國家建造了保障住房，解決了當地居民的住房問題。滬市上市公司還在文化流方面發揮了積極作用，幫助搭建起中國與世界流互通的橋梁。
總之，滬市上市公司在共建“一帶一路”倡議中發揮了重要作用，為共建國家的基礎設施建設、貿易發展、能源轉型和民生改善做出了積極貢獻。他們不僅推了高質量共建“一帶一路”，也為構建人類命運共同注了新的活力。