最近,幾輛大貨車從位于珠海市金灣區的遠東幕墻(珠海)有限公司出發,滿載著企業生產的玻璃幕墻,穩穩駛向港珠澳大橋珠海公路口岸。這批新鮮出爐的產品,經過拱北海關所屬港珠澳大橋海關監管后,將快速供給香港市場。遠東幕墻原建廠在外地,自港珠澳大橋開通后,企業搬遷至珠海金灣區,借大橋“近水樓臺”之便,出口玻璃幕墻到香港市場。企業通關負責人吳茂慶介紹,利用港珠澳大橋的通關便利政策和24小時通關優勢,企業從金灣裝貨出發經大橋直接運抵香港市場,全程不到3個小時。“算下來,每天能走30—40車,大橋的高效通關充分提升了企業競爭力。”自港珠澳大橋開通以來,海關采取多項便利措施,促進港珠澳大橋這條灣區經貿“黃金通道”效能全面提升。近年來,大橋口岸75%以上的轉關貨采用“境一鎖”或“境快速通關”便捷模式,報關單提前申報比例超99.9%,“兩步申報”、匯總征稅廣泛運用。2023年7月起,全品類地鮮活食品實現在指定時段經港珠澳大橋供港,同年12月27日該口岸率先實行粵港公路艙單“一單兩報”……一系列通關便利化措施的落地,讓大橋口岸通關速度駛“快車道”。口岸高效通關的“紅利”不斷釋放,吸引了越來越多的境電商包裹、鮮活產品等紛至沓來,供港商品種類愈加富。據海關統計,2023年,經港珠澳大橋對港貨車量28萬輛次,同比增長40%,與2019年相比,增長了2.2倍。為進一步用好管好大橋,發揮大橋對粵西地區輻作用,拱北海關攜手珠海等地區打造區域集散配送中心及多式聯運新支點,實現“快進快出”“大進大出”“優進優出”“智進智出”。剛剛過去的龍年春節假期,單日出境客流、車流量均創歷史新高。(記者賀林平)