近年來，深圳在充電基礎設施建設方面進行了優化布局、強化服務和創新發展，使得充電基礎設施建設進快車道。特別是在驅超充發展的核心部件、關鍵技和整解決方案的創新研發和實踐中，深圳集聚了一批領軍企業。基于這個基礎，深圳提出了打造“超充之城”的目標，通過科學布局和適度超前的充電基礎設施建設，推充電行業的高質量可持續發展。深圳企業不僅在本地推廣“超充”模式，還將該模式逐步推廣到其他城市，并逐步制定相關政策和實施細則。這將進一步解決傳統充電基礎設施存在的“充不上、充不快、充不好”等問題，推充電行業的高質量和可持續發展。
然而，打造“超充之城”不能簡單追求規模和速度，而是需要深理解車、樁、網的在聯系，實現三者的協調發展。同時，充電站不僅是公共基礎設施，還需要備自我造的良循環能力。充電站的建設投大、回報周期長，如何創新商業模式、降低運營本、拓寬服務場景、提高運營效率和盈利能力，打開降本增效的空間，需要政企合作，實現共贏。此外，還需要不斷提升充電基礎設施的安全管理水平，強化質量安全、運行安全和信息安全，提高可靠和風險防范水平；還需要提高充電服務的經濟和便捷，擴大多樣化有效供給，提升服務質量和效率，更好地滿足人民群眾購置和使用新能源汽車的需求。推進通運輸綠低碳轉型和現代化基礎設施系建設，是構建高質量充電基礎設施系的發展目標。在推進過程中，需要通過科學規劃建設規模、網絡結構、布局功能和發展模式，推新能源汽車與充電基礎設施網、通網、電力網等能量和信息的互通，進一步制定和完善充電基礎設施的地方標準，確保便捷、規范、適用、安全和經濟同步推進，避免因無序競爭和重復建設造資源浪費和運營難題。同時，需要探索形更科學、可復制推廣的經驗，夯實新能源汽車產業發展和綠低碳發展的基礎，為人民群眾提供不竭的綠出行力。