最新消息顯示，油價在8月2日星期三迎來了一些振人心的好消息，即“漲幅限了”。本周二，國際布兩油下跌了近1.1%，盡管下跌幅度有點可憐，但還沒有達到令人擔憂的程度。目前，油價下跌的主要原因是“天災”，比如臺風“卡努”近日本，導致日本沖繩那霸機場取消了大量航班。此外，中國也到了臺風“杜蘇芮”的影響，這些天災間接影響了需求增長。此外，伊朗的石油產量已經攀升至每天310萬桶，進一步遏制了油價上漲的勢頭。因此，油價上漲到了限制，開始出現了下跌的趨勢。如果這種局勢繼續擴大，國品油價格可能會回到“擱淺”的局面，這讓人們對未來幾個工作日到期待。
每日油價表示，本油價調整將于8月9日24時生效。預計原油變化率為4.05%。這是新一油價調整工作日的第5個工作日。據品油調價機制和《石油價格管理辦法》的規定，預計油價上調幅度為200元/噸，相當于每升上調0.15元至0.17元。盡管漲幅近日有所減，但仍位于上調的紅線之上。希下跌的勢頭能夠逐漸擴大，這樣調價就有“擱淺”。國際原油的狀況顯示，國際原油正朝著每桶85元沖刺。截至目前，WTI國原油價格報價為81.52元/桶，最高為81.91元/桶，最低為80.59元/桶。布倫特原油價格報價為每桶85.09元，最高為85.42元/桶，最低為84.21元/桶。油價出現小幅下跌，這主要是因為伊朗的石油日產量已經升至310萬桶。自伊朗總統萊西上任以來，該國的石油產量已經增加了近100萬桶/天。此外，國也提供了大力援助。據EIA的數據顯示，5月份國原油和石油產品供應量增至2078萬桶/日，達到2019年8月以來的最高水平。再加上中國之前遭遇的臺風“杜蘇芮”和日本面臨的臺風“卡努”，需求增長突然下降，直接抵消了石油供應近期的缺狀態。與此同時，最新的機構調查數據顯示，7月份OPEC的石油產量平均減了90萬桶/日，至2779萬桶/日，降幅創2020年以來的最大值。與此同時，尼日利亞的供應量下降了13萬桶/日，至126萬桶/日；利比亞的增產量為5萬桶/日，至110萬桶/日。這導致石油供應出現缺，再加上高盛等機構表示市場已經擺了對增長的悲觀緒，并預計7月份全球石油需求將達到歷史最高水平的1.028億桶/日，預計強勁的需求將導致今年下半年出現180萬桶/日的供應缺口，到2024年將出現60萬桶/日的供應缺口，這大力支撐了油價的上漲。綜上所述，據目前的油價走勢來看，短期可能會出現下跌的趨勢，但最多不會持續一周。從長遠來看，油價將會繼續上漲或漲跌不定，這主要是因為供需兩端嚴重失衡，需求大幅增長，供應逐漸收，導致當前的油價形勢。