作為中國實施高水平制度型開放的重大探索，橫琴粵澳深度合作區3月1日零時正式實施封關運行。這一舉措標志著構建與澳門一化高水平開放新系邁出關鍵一步，有助于富“一國兩制”實踐探索，更好推澳門融國家發展大局。
橫琴粵澳深度合作區執委會主任李偉農表示，新政策將有力推澳琴之間流、人流、資金流、信息流更加高效便捷流，讓在合作區生活發展的澳門居民更加趨同澳門的生活環境，為澳門新產業新業態營造寶貴的發展新空間。
據橫琴粵澳深度合作區的總方案，實施范圍為橫琴島“一線”和“二線”之間的海關監管區域，其中橫琴與澳門特別行政區之間設為“一線”；橫琴與中華人民共和國關境其他地區之間設為“二線”。貨方面，符合條件的貨經“一線”進合作區免稅，其他形予以保稅；經“二線”進地按規定征收進口稅收，符合條件的可加工增值免關稅。品方面，個人行李和寄遞品經“一線”進合作區，以自用、合理數量為限且符合有關規定予以免稅，“二線”進地參照自澳門進地的進境品適用的有關規定監管、征稅。
橫琴粵澳深度合作區的發展初心是促進澳門經濟適度多元發展。2009年，中共中央、國務院決定開發橫琴，總面積約106平方公里的海島開啟蝶變。經過15年發展，橫琴已經從一座邊陲海島變開發熱島。據橫琴粵澳深度合作區統計局的數據顯示，截至2023年底，在橫琴合作區就業居住的澳門居民數量達1.15萬人，同比增長超70%，其中，在合作區就業的澳門居民超5000人，同比增長近3倍。這一舉措將有助于澳門融國家發展大局，為澳門的經濟多元發展提供新的機遇和空間。