最近，日本著名集團“松下”在其沈工廠宣布永久停產，并公開表示是因為自原因選擇退出中國市場。在其他國家紛紛進中國市場以追求高額利潤的同時，松下電卻選擇了與眾不同的做法，退出中國市場。這讓人們對在中國市場取得長期功的松下為何會突然放棄這塊“”到困。那麼，是什麼原因導致了松下這個在中國一直屹立不倒的企業突然宣布破產呢？
松下電一直以來都在中國市場走高端電路線，而現在他們宣布松下電在沈的有限公司已經進解散清算程序，并將不再在中國開展任何經營活。松下電突然發表這樣的聲明令許多人到驚訝，不明白一直在中國市場保持穩定的松下為何會陷這樣的局面。實際上，松下電早在很久之前就出現了“不敷出”的困境，只是因為其底蘊深厚，并未被人們察覺。長期的虧損導致松下逐漸在中國市場走下坡路，盡管高層一直積極尋找解決辦法，但今年的統計數據顯示，曾經在蓄電池行業穩居前十的松下竟然未能進前十名單，甚至傳出公司部大規模裁員的消息，工作人員減了60%。這樣的局面似乎已經預示了松下接下來“退出中國市場”的命運。曾經的松下電以自力量在中國市場嶄頭角三十年，那時的松下究竟有多厲害呢？
松下電于上個世紀進中國市場，當時中國為吸引外國投資商最大程度開發市場，給予外商巨大利潤和政策支持。而在當時，松下憑借其電技創新和產品的大眾理念在中國市場贏得了廣泛好評。通過長時間的市場調研和深了解，松下電基本掌握了在中國市場獲利的方法，并通過中國本土的產品研發滿足多樣化需求。其中，松下的蓄電池做得最好，質量高、耐用、不易損壞，極大地提高了使用時間，在中國市場獲得了一致好評。為了擴大生產規模，松下決定與沈的蓄電池廠建立合作關系，進一步擴大松下蓄電池的生產范圍。中日合資之后，松下的蓄電池迅速擴展影響力，在短時間占據了中國市場。從1979年進中國市場到2000年，松下電池在中國銷售占據了93%的市場份額。隨后，松下還響應中國政府的號召，將電池與中國的電汽車結合，并于2018年宣布將在華投資數百萬元，升級增加鋰離子電池產能80%。松下電的做法表明他們對中國電池市場的野心，甚至一直對中國新能源汽車電池市場虎視眈眈。然而，沒想到松下無法掌控中國新能源電池市場，現在的況是什麼呢？
現在松下電正于困境之中。2023年是松下電立一百周年的好日子，然而近兩年，松下集團的盈利況越來越差。盡管松下電像前幾年一樣推出了許多新產品，但這種“推陳出新”的做法只能勉強維持松下自的本。松下出現這種況的原因多種多樣。當年，松下電輕松占領了中國市場，為中國電行業的領頭羊，但他們應該知道中國市場更新換代的速度有多快。中國市場是世界上各個企業都想進的沃土地，這樣巨大的利益不可能讓松下電獨，沒有哪個企業能百分之百位列前列，松下也不例外。與其他企業在不斷更新換代時相比，松下的進步速度較慢，幾乎相當于退步。其次，整個中國市場目前正于瘋狂升級、延長產業鏈、提高產品質量和增加產品種類的氛圍中，而松下電僅僅依靠蓄電池這一種類獲利，并且沒有在中國進行創新。相比其他種類繁多的產品，這種單一的產品顯然存在差距。同時，中國對蓄電池的要求越來越嚴格。蓄電池是一種非常傳統的產品，雖然有突出的優點，如使用時間長、質量有保障，但也存在缺點，如使用過程中釋放對周圍環境有污染的能量，以及問題。這種生產理念在當前并不符合中國的可持續發展戰略，因此僅僅依賴蓄電池維持生產的松下必然會到重創。同時，中國的新能源電池技已經取得巨大就，國產電池的崛起對外國電池造了重大沖擊，中國政府對國產的支持遠遠超過對外國企業的扶持程度。再加上中國許多國產電池實現了轉型升級，更加削弱了松下電的競爭力。最后，松下電的現狀也反映了日本經濟目前的衰退，日本的經濟環境與過去大不相同，這種支撐力量的削弱對松下集團的發展造了損害。
松下電在中國市場的終結為中國企業敲響了警鐘，他們應該跟時代步伐，堅持對外流和發展，注重產業轉型升級，加強研究，這才是維持企業蓬發展的上策。