東吳證券最新發布的研究報告指出，他們維持對理想汽車-W(02015)的“買”評級，并預測該公司在2023年至2025年的營收分別為1191億元、2144億元和3274億元，歸母凈利潤分別為89億元、224億元和407億元。該報告考慮到理想汽車即將迎來新一的新車周期，銷量呈現較強的上升趨勢，因此維持了2024年30倍的目標市盈率，目標價為339港元。

據10月份的數據顯示，理想汽車共計付了40422輛新車，這是首次突破四萬輛大關，同比增長了302.1%，環比增長了12.1%。截至目前，2023年的累計付量已達到了284647輛。東吳證券在研究報告中提出以下主要觀點：10月份付量同比和環比均出現了大幅增長，而且公司能夠穩定供應車型，持續增長的付量為終端訂單的增長提供了正向推。公司首次實現月付破四萬輛的里程碑時刻，標志著進了加速規模化發展的新階段。理想汽車連續六個月獲得了30萬元以上SUV銷量冠軍，在中國市場的SUV品類銷量中為豪華品牌的第一。理想汽車的車型L7、L8和L9持續火，其中理想L9連續13個月獲得大型SUV銷量冠軍，而理想L7和L8連續六個月包攬中大型SUV銷量的冠軍和亞軍。此外，理想L8和L9的累計付量均已突破了10萬輛。

截至10月31日，理想汽車在全國范圍共有372家零售中心，環比增加了11家，覆蓋了133個城市；售后維修中心和授權鈑噴中心共有315家，覆蓋了210個城市，渠道網絡布局非常完善。10月份，理想汽車的零售中心單店效能達到了109輛/家，環比提升了9%，效率大幅提升。在城市NOA（無人駕駛）方面，理想汽車計劃在12月份將其覆蓋范圍擴展至100個城市，以實現更輕松、更舒適的高頻出行路線。此外，理想汽車還在都車展上宣布推出了家庭科技旗艦車型理想MEGA，預計將于今年12月正式發布，2024年1月開始展車進店，2月開始用戶付。作為理想汽車進軍純電市場的首款力作，理想MEGA在未上市之前就引起了廣泛的關注，彰顯了理想汽車在為中國大家庭打造50萬元以上全品類銷量第一車型方面的潛力。

盡管理想汽車的前景看好，但東吳證券也提出了風險提示，包括新平臺車型推進不及預期和智能駕駛落地節奏低于預期等。