好消息！從當前的走勢來看，本品油調價有可能迎來大幅下跌。據國油價計價統計周期的第6個工作日，參考原油變化率為-7.46%，預計汽柴油將下調320元/噸，相當于每升油價下調0.25-0.27元。這一調價窗口將在11月21日的24時關閉（下周二晚上12點）。距離油價調整日期還有最后4個工作日，從當前況來看，本油價有較大的概率下調！這次下調幅度將超過之前的“三連降”總和。今年以來，國品油已經經歷了22調整，呈現出“十漲九跌三擱淺”的走勢。雖然在下半年的前3個月油價持續上漲，但幸運的是，從10月份開始油價進了下降模式，目前已經連續下降了3次。然而，盡管油價已經連續下降了三次，但由于每次下跌幅度較小，三次累計下跌也只有2多。而最近一次油價上漲發生在9月20日的24時，92號汽油的漲幅達到了0.31元/升。也就是說，“三連降”的累計下降幅度還不及9月20日一次漲幅。不過，現在進倒計時的“四連降”有迎來大幅下跌。畢竟，與50元/噸的下調標準相比，目前已經超過320元/噸的下跌幅度表明油價還有很大的下跌空間。現在只能等待接下來幾天下跌幅度是否能夠繼續增加，進一步推油價的下降。據金聯創的測算，截至11月15日的第六個工作日，參考原油品種的均價為78.74元/桶，變化率為-7.32%，這意味著國汽柴油的零售價應該下調330元/噸。按照折算的方式，品油的價格將下調0.25元/升-0.30元/升。預計下調后，私家車主如果要加滿50升油箱，將能夠節省12.5-15元。油價的下行力也在增大。據金聯創原油分析師張永浩表示，國際能源署（IEA）在11月14日上調了今明兩年全球原油需求增長的預期，與昨日的OPEC樂觀月報形了呼應。IEA預測，隨著需求增長大幅放緩60%，到2024年初將出現供應過剩的況，這幾乎肯定對油價帶來下行力。在11月7日的24時，國汽柴油的零售價分別下調了140和135元/噸，據“十個工作日”的原則，本調價窗口將在11月21日的24時關閉。