近兩年來,新能源行業迅速崛起,為資本市場的熱門賽道。據Choice數據,2020年新能源汽車板塊漲幅達到94.02%,其中有95家個漲幅超過50%,33只個年漲幅超過100%。這一繁榮的新能源汽車市場也帶了上游供應商的發展,包括電池供應商寧德時代、三元前軀供應商格林以及有金屬供應商盛屯礦業等。盛屯礦業作為一家有金屬開采和銷售企業,能否借助新能源行業的風口實現業績的提升?

新能源汽車對有金屬的需求量大,尤其是鎳和鈷。鎳在新能源汽車的電池中被廣泛應用于極材料,能夠增加電池的能量度,使電車充電更快、續航里程更長。鈷則是用于新能源汽車三元鋰電池的正極材料。而盛屯礦業所開采的有金屬中包括了鋅、銅、金、鋰、鈷、鎳、稀土等多種金屬,其中鈷和鎳是其核心戰略方向。盛屯礦業旗下的子公司友山鎳業和剛果盛屯資源已經投產,備一定的產能。在國,金川集團、格林、盛屯礦業和華友鈷業是主要的鎳生產商。然而,盛屯礦業目前的盈利能力相對較差,主要原因是營業利潤率較低。但隨著新能源和有周期的風口,盛屯礦業有實現業績的提升。

金屬行業屬于典型的強周期板塊,與全球經濟的復蘇切相關。隨著全球經濟的復蘇,有金屬行業將迎來大牛市。而盛屯礦業在有金屬行業中備一定的優勢,于行業的中上游水平。雖然盛屯礦業的盈利能力目前較差,但在新能源和有周期風口的帶下,其業績有得到改善。此外,據中原證券研報,工業金屬庫存目前于較低水平,整個有金屬行業仍于補庫存階段,出貨量不愁。這為盛屯礦業提供了發展的機遇。

盡管盛屯礦業在盈利能力方面存在一定的短板,但其在新能源和有金屬行業中的定位和資源儲備使其備了一定的競爭優勢。隨著新能源需求的持續增長和有金屬行業的復蘇,盛屯礦業有借助這些風口實現業績的提升。然而,盈利能力的改善仍然是盛屯礦業需要解決的重要問題,通過提高利潤率和優化經營模式,盛屯礦業有實現市值的提升。

盛屯礦業借助新能源行業繁榮實現業績提升的機遇

近兩年來,新能源行業迅速崛起,為資本市場的熱門賽道。據Choice數據,2020年新能源汽車板塊漲幅達到94.02%,其中有95家個漲幅超過50%,33只個年漲幅超過100%。這一繁榮的新能源汽車市場也帶了上游供應商的發展,包括電池供應商寧德時代、三元前軀供應商格林以及有金屬供應商盛屯礦業等。盛屯礦業作為一家有金屬開采和銷售企業,能否借助新能源行業的風口實現業績的提升?

新能源汽車對有金屬的需求量大,尤其是鎳和鈷。鎳在新能源汽車的電池中被廣泛應用于極材料,能夠增加電池的能量度,使電車充電更快、續航里程更長。鈷則是用于新能源汽車三元鋰電池的正極材料。而盛屯礦業所開采的有金屬中包括了鋅、銅、金、鋰、鈷、鎳、稀土等多種金屬,其中鈷和鎳是其核心戰略方向。盛屯礦業旗下的子公司友山鎳業和剛果盛屯資源已經投產,備一定的產能。在國,金川集團、格林、盛屯礦業和華友鈷業是主要的鎳生產商。然而,盛屯礦業目前的盈利能力相對較差,主要原因是營業利潤率較低。但隨著新能源和有周期的風口,盛屯礦業有實現業績的提升。

金屬行業屬于典型的強周期板塊,與全球經濟的復蘇切相關。隨著全球經濟的復蘇,有金屬行業將迎來大牛市。而盛屯礦業在有金屬行業中備一定的優勢,于行業的中上游水平。雖然盛屯礦業的盈利能力目前較差,但在新能源和有周期風口的帶下,其業績有得到改善。此外,據中原證券研報,工業金屬庫存目前于較低水平,整個有金屬行業仍于補庫存階段,出貨量不愁。這為盛屯礦業提供了發展的機遇。

盡管盛屯礦業在盈利能力方面存在一定的短板,但其在新能源和有金屬行業中的定位和資源儲備使其備了一定的競爭優勢。隨著新能源需求的持續增長和有金屬行業的復蘇,盛屯礦業有借助這些風口實現業績的提升。然而,盈利能力的改善仍然是盛屯礦業需要解決的重要問題,通過提高利潤率和優化經營模式,盛屯礦業有實現市值的提升。