購中心為新能源汽車驗中心的新趨勢

如今，購中心正逐漸變為新能源汽車的驗中心，這一變化趨勢讓人們回憶起過去占據購中心一樓C位的品類。過去，這些C位區域主要由國際大牌化妝品和珠寶黃金品牌所主導。那麼，為什麼會發生這樣的變化呢？

首先，新能源車企更愿意花錢爭奪購中心的C位商鋪。一方面，隨著網購的興起，日用品的線下實銷售到了巨大沖擊，以往花費高價租下C位的國際大牌化妝品和珠寶品牌大多選擇主撤柜，或者調整至非核心區域，以降低經營本和減輕力。另一方面，新能源車企正于上升階段，急需通過實驗店來樹立品牌形象，并進而促進銷售。因此，新能源車企愿意花費巨資爭奪購中心的C位商鋪。從燒錢的態勢來看，傳統化妝品和珠寶品牌遠遠比不上新能源車企。

其次，購中心也需要新能源汽車來吸引顧客流量。傳統銷售品類大多已經轉戰線上渠道，這導致一些老牌購中心在過去幾年變了食城，僅能依靠餐飲商鋪來吸引顧客。然而，新能源汽車的崛起使得購中心發現這是一種吸引顧客流量的良好方式，因此許多購中心也會提供優惠政策邀請新能源車企駐。

第三，新能源車企的商鋪租金實際上相當于廣告費用。傳統品類租賃商鋪注重租金和銷售額之間的轉化效率。然而，新能源車企在購中心的租金更像是一種廣告費用或宣傳費用，他們在購中心開設實驗店并不追求量，而是希能夠讓品牌形象及更廣大的潛在客群。從廣告費用的角度來看，租金是一種低本且高效率的開支。

最后，新能源汽車的車主群與購中心的主要消費群高度契合。統計數據顯示，新能源汽車的車主主要集中在25-45歲的中青年群，這恰好也是當前購中心的主力消費群。因此，在購中心開設驗店能夠準達潛在消費群。相比于位于郊區的傳統4S店，購中心能夠實現"車找人"，而傳統4S店則更多是"人找車"，同時也有助于進行市場教育。

綜上所述，新能源車企進駐購中心是雙方共同選擇的結果，也是一場"渠道革命"。購中心為新能源汽車提供了理想的展示和銷售平臺，而新能源汽車則為購中心帶來了更多的客流量和品牌影響力。