新加坡作為全球重要的貿易中心、航運中心和金融中心，與海南自貿港地理位置接近。近年來，海南與新加坡之間的國際貨航線不斷加，加上《區域全面經濟伙伴關系協定》的生效實施與海南自由貿易港政策的疊加效應，進一步釋放了開放紅利。海南與新加坡在貿易、投資等方面的合作不斷深化，互聯互通水平也不斷提高。
洋浦港作為海南的匯節點，2018年開通了海南至東盟（新加坡）班航線，這標志著海南正式融國際陸海貿易新通道建設。近五年來，洋浦至新加坡的集裝箱航線越來越集，也帶了洋浦口岸集裝箱吞吐量的增長。洋浦港努力打造為國國際雙循環的重要節點，為海南與東盟經貿往來的重要通道之一。
中遠海運集團以海南為起點，通達新加坡及東盟主要流節點，進而輻東南亞、南亞、中東、澳洲等區域的外貿航線網絡。洋浦港貨在開通新加坡直航航線后，企業有更多選擇，降低了運輸本。目前，洋浦共開通了45條集裝箱班航線，包括貿航線和外貿航線，實現了國沿海主要港口的連接，同時也對外貫通了東盟、南太平洋、印度洋以及西非、南的航線布局。海南已開通了6條連接新加坡的國際集裝箱班航線，有力促進了海南與新加坡的貿易往來。
海南與新加坡的經貿流不斷擴大和深化。今年前10個月，海南對新加坡的進出口額達到13.9億元，其中進口為4.9億元，出口為9億元。主要商品包括品油、農產品和機電產品。海南的荔枝也功進新加坡市場，前十個月海南對新加坡的鮮荔枝出口量同比增加了6.3倍。
海南自貿港建設吸引了國際企業和船舶在此聚集。2022年3月，新加坡全球能源國際有限公司的船舶“馬躍”落戶洋浦，為籍“中國洋浦港”的第一艘外資企業擁有的國際船舶。新加坡龍頭流企業CWT集團也在海南儋州洋浦設立了海南迅通國際流有限公司，開展大宗商品進出口以及國貿易業務。
海南自貿港建設吸引了國際人才。2020年，新加坡籍規劃師林明被海南引進，他長期以來從事中新兩國城市規劃流工作，將新加坡的城市規劃理念分到中國，并結合中國的況，探索全新的城市規劃實踐。他表示，自貿港建設讓他從分者轉變為實踐者和兩國之間的橋梁。
海南與新加坡的合作關系不斷加深，貿易往來不斷增加，雙方互利共贏。海南自貿港的建設吸引了越來越多的國際企業和人才，為海南的經濟發展注了新力。