投資是認知的變現，要想提升自己的認知水平，最好的方式就是多讀書，涉獵各種不同的書籍，了解不同的故事。通過這個過程，你會逐漸發現，認知會不斷積累，最終轉化為金錢的知識。最近，我讀了一本書《金融大監管》，其中介紹了很多案例和事件，下面我分其中的一個案例。
從2015年7月到2015年12月底，寶能系通過四次舉牌（每增持5%份需要公告披一次），累計持有萬科24.26%的份，為第一大東。寶能系增持萬科票的過程如下：2015年7月初，寶能系前海人壽以79.45億元的價格買5.53億萬科票，持有比例為5%；2015年7月底，寶能系鉅盛華以80.87億元的價格買另外5%的萬科份，寶能系持比例達到10%；2015年8月底，寶能集團再次購萬科5.04%的份，耗資77.93億元，寶能系持比例提升至15.04%；2015年11月27日開始，寶能系通過南方資本等資管渠道陸續增持5.49億（占比4.965%）的萬科份，耗資96.52億元，寶能系持比例約為20.01%；2015年12月，寶能系相關一致行人陸續增持萬科份4.25%，寶能系持比例達到24.26%。截至2015年12月底，寶能系持比例超過了原第一大東華潤，為萬科的第一大東。之后，寶能系試圖大舉控制萬科，這一事件的發展我們都已經耳能詳。
最后，于2017年1月，深圳地鐵接手了華潤的權，6月又接手了恒大人壽的權，為萬科的第一大東（持近30%）。在2017年6月底，萬科事會改選落定，王石退休，姚振華被保險行業10年，前海人壽被保監會停止開展萬能險新業務。經過整整兩年的“寶萬之爭”，在多方力量的博弈下，由國企深圳地鐵集團終結了這場爭斗。而寶能與萬科這兩個主要角之間，唯一的聯系僅剩下25%的權。
通過這個案例，我也恍然大悟，為什麼深圳地鐵會為萬科的大東，為什麼萬科的創始人王石會離開萬科。我終于明白了！現在我明白了，互聯網上搜不到的東西，可以通過文字記錄下來，并且承載著個人獨立的見解。投資永遠離不開閱讀！