市場緒與指數分化,個走勢顯著不同

A市場在10月25日呈現出分化的走勢,滬指在沖高后回落,維持窄幅震,而創業板則沖高后翻綠,午后持續下行,跌幅近1%。雖然個仍然延續了普漲的格局,但1100多只票下跌,其中4只票跌停,而兩市有超過4000只票上漲,其中72只漲停,連板票數量達到17只,連板率創下近期新高。這種市場緒和指數走勢之間的顯著背離引起了人們的關注。

到個層面來看,華為概念捷榮技連續35天漲停;汽車產業鏈的圣龍份連續22天漲停,常青份連續8天漲停;華為算力板塊的真視通連續13天漲停,高新發展連續5天漲停,恒潤份連續8天漲停;地產中的順發恒業連續4天漲停,云南城投連續3天漲停;衛星通信板塊的龍洲份連續4天漲停,三維通信連續3天漲停,水務+業績增長的順控發展連續2天漲停。總來看,個漲跌況差異較大。

量方面,全天兩市的額達到8743億元,創下近31個易日的新高,較前一個易日增加了697億元,市場量溫和放量。人們關注后續能否持續放量,如果能夠持續放量,市場反彈有延續,但如果還是維持在存量水平,市場可能會出現反復。北向資金全天呈現凈賣出態勢,凈賣出金額為12.95億元,連續8個易日凈賣出。分市場來看,滬通凈買0.60億元,深通凈賣出13.56億元。

指數方面,滬指在沖高后回落,日K線上收小線,回落至5日均線得到支撐,下方缺口2964-2972等待回補,120日均線和250日均線形死叉,所有均線系統呈現空頭排列走勢,指數空頭格局并未改變,短期指數可能還會出現反復震,普漲之后將進分化的結構。上方力在3000點,下方支撐在2950-2920一線。

來看,市場緒和指數走勢出現了背離。在存量況下,市場連續兩個易日出現普漲行,但尾盤部分指數加速下跌,周四市場面臨分化的局面,短期仍然存在繼續探底的風險。然而,市場短期機會較大,后續市場有兩個主線,一是華為概念,二是大基建題材。在市場普漲緒的帶下,華為產業鏈發,包括華為歐拉、華為算力、華為鯤鵬、華為鴻蒙、華為汽車、星閃概念、華為海思等細分領域的個都出現了大漲,多只個漲停。尤其是華為汽車板塊,圣龍份連續14天漲停,寧波高發漲停2次,銘科技、江淮汽車、山子份等個也漲停,潤和件漲幅超過11%。這也帶了汽車零部件板塊的走強,包括長青份漲停3次,眾泰汽車、豪能份、坤泰份、天龍份等個也漲停。據AITO汽車方消息,華為汽車的全新旗艦SUV問界M9的盲訂單量已經超過了1.5萬臺。華為汽車不管是新問界7還是即將上市的問界9的銷量都遠超市場預期,給產業鏈公司帶來了巨大的想象空間。與此同時,龍頭圣龍份不斷開拓市場空間,也給板塊中后排標的帶來了補漲的機會。

在華為算力板塊方面,指數大漲近4%,真視通連續13天漲停,高新發展連續5天漲停,力漲停,同方份漲停。華為算力的大漲,也帶了整個算力板塊的上漲,包括立昂技、弘信電子、優刻得漲停,恒潤份漲停,龍宇份、蓮花健康、寧波建工等個也漲停。據中貝通信的公告,其子公司簽訂了1.46億元的算力服務框架協議,租賃價格為2.5萬元/年,總金額為2000萬元。據機構測算,明年國算力供需缺口約為50萬P,算力租賃價格有上漲。此外,華為昇騰910BGPU的能基本可以與英偉達A100芯片相媲,在國產替代的推下,算力方向有繼續走強。

來看,華為利好消息不斷,加上圣龍份、真視通、高新發展等三只龍頭的表現,市場短期緒活躍,后續有繼續挖掘補漲品種。另外,大基建板塊在10月25日掀起了漲停,基建、建材等板塊大漲,水利建設和地下管網板塊指數漲幅超過5%。超過20只個漲停,包括安水務、深水規院、冠龍節能等個漲停。據經十四屆全國人大常委會的表決通過,中央財政將在今年四季度增發2023年國債10000億元,全部通過轉移支付方式安排給地方,支持災后恢復和提升防災減災救災能力。這次中央財政增發國債是穩定經濟的重要手段和措施,也極大地提振了市場緒和信心。中信證券表示,這次年預算調整和增發國債傳遞出了積極的財政政策信號,預計將提振市投資者的整緒。

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