周二市場出現了弱反彈，量僅為7300億，華為線繼續調整中，而券商領漲。與此同時，比亞迪預計前三季度利潤將達到205-225億，同比增長120-141%。按照銷量計算，每輛車的利潤達到了1.2萬左右，而之前每輛車的利潤只有2000元，這表明規模化生產提升了利潤水平。這個數據確實非常出。
除此之外，繼9月份出現了一大波回購和增持之后，晚間再度傳來了新一波回購和增持。雖然不清楚是否到了窗口指導，但重要的是市場能夠產生賺錢效應。
在市場量能有限的況下，我們依然只能關注核心個，如減藥、華為產業鏈和衛星互聯網等。值得關注的是，希能夠有更多實質的利好消息，因為年的易日已經不多了。
在全球市場方面，三大指數漲跌不一，道指微漲0.04%，標普微跌0.01%，納指下跌0.25%。而歐洲三大指當天全線上漲，英國富時100指數漲幅為0.58%，法國CAC40指數漲幅為0.11%，德國DAX指數漲幅為0.09%。
今年以來，A上市公司積極回購的況越來越多。數據顯示，截至10月17日，除去停止實施、已失效和未通過的案例，年A公司累計披回購相關公告達到2036家次（其中441家次為回購計劃，1595家次為回購進展）。
隨著新一國企改革的深化，近期海口、蘭州、齊齊哈爾等地的國企重組整合迎來了新的部署。據數據顯示，自2023年以來，共有333家地方國企上市公司進行了并購重組，同比增長了98%。據國資委的相關計劃，制定工作方案和工作臺賬的工作將在10月底前完。
2023年新的發行放緩，導致IPO市場整節奏收。據梳理，截至10月16日，已有超過200家企業終止了IPO，終止的原因包括未通過審核、主撤回申請、審議過會后出現違法行為等。
在公司公告方面，亞太份宣布取得了新能源汽車項目定點，蒙泰高新控子公司以4601萬元競得土地使用權，玉龍份預計前三季度凈利潤同比增長143.82%-174.03%，農發種業前三季度凈利潤達到1億元，同比增長39.5%。此外，東方證券擬以2.5億元-5億元回購公司份，會稽山擬以6075萬元-1.215億元回購份，奧特維實控人提議以5000萬元-7000萬元回購份，萬盛份董事長提議公司以1億元-2億元回購公司份，德林海實控人提議2000萬元-4000萬元回購份，安井食品董事長提議公司以1億元-2億元回購份，思特威實控人提議公司以3000萬元-5000萬元回購份，國投資本計劃以2億元-4億元回購公司份，容百科技董事長提議以0.75億元-1.25億元回購份，天能份控東、實控人及其一致行人承諾不減持公司份。
總結來說，以上觀點和信息僅為復盤心得，涉及的方向和個僅為邏輯分或資料總結，并不構投資建議。在進行買賣作時，請自行承擔盈虧風險。