諸位將軍下午好!本周市場況依然不佳,尤其是后半段連續三連,量能也再度萎到8000億左右。在這種況下,提供的機會只能是快進快出的短線機會。船舶板塊今日在逆市中拉了一陣,但由于量能影響,整表現低于預期。下周再戰!

A消費在本周突發殺跌,先是湯臣倍J,后是絕味鴨B,兩者都沒有任何理由就跌停了。中國中M也沒有像樣的反彈就腰斬了。有分析師預測,6月的社會消費零售總額可能回到4%以下。消費降級趨勢很明顯,早上發現點牛面的人都了,大多都是素面。消費市場的前景令人擔憂。

華為將于7月7日召開華為開發者大會2023。據悉,華為云將在開發者大會上推出盤古大模型3.0。華為常務董事、華為云CEO張平安在主題演講《一切皆服務,AI重塑千行百業》中表示,華為的盤古大模型將幫助各行各業,例如金融、政務、礦山、氣象等行業,在產品研發、生產供應鏈、市場營銷以及數字運作領域發揮作用。華為盤古大模型的推出引起了廣泛關注。

國咨詢公司艾睿鉑的數據顯示,今年第一季度,中國出口汽車數量達到107萬輛,超過了日本、德國、韓國和墨西哥。艾睿鉑估測,中國首次為汽車出口世界冠軍,表明中國正在逐漸為一個汽車超級大國。

商務部原副部長魏建國表示,中國出口管制芯片重要原材料只是開始,反制的工還有很多。如果對華高技限制繼續升級,中國的反制措施也會進一步升級。中國對戰略資鍺和鎵進行出口管制,原因是這些資可以用于芯片生產,而一些國家對中國芯片出口進行限制。如果中國加大反制力度,還有可能限制另外一種伴生金屬——銦的出口。全球預估銦儲量僅5萬噸,其中可開采的占50%。由于未發現獨立銦礦,工業通過提純廢鋅、廢錫的方法生產金屬銦,回收率約為50-60%,這意味著真正能得到的銦只有1.5-1.6萬噸。中國占全球儲量的72%。這只是一種推測,我們將繼續觀察這一況。