11月10日，一則“姚振華或被深圳羅湖法院拘留”的消息在市場中迅速傳開，引起了廣泛關注。起因是一份名為《查證結果通知書》的文件。該通知書顯示，寶能集團未履行生效法律文書所規定的容，因此申請執行人向羅湖法院申請強制執行，并且法院已理。在執行過程中，法院對寶能集團的財產進行了查證，經調查相關部門，包括銀行、國土、工商、證券、車管等，未找到可供分的財產。此外，通知書還顯示，由于被執行人下落不明，法院無法有效通知被執行人到院接調查，因此打算對其實施拘留措施，以懲罰其拒不履行法律義務和違反財產報告制度的行為。

對于這一傳言，迅速向寶能求證，寶能回復稱，據羅湖法院執行局的了解，執行法明確表示是法院新來的書記員作失誤，將盡快向院領導報告解決。此外，寶能投資集團也迅速發布了一份聲明，證實姚振華仍在正常工作。顯然，盡管這是一起誤會，但也真實反映了寶能系目前面臨的問題和困境。

早在今年7月30日，姚振華被討薪者毆打的視頻廣為傳播。8月3日，寶能集團發布聲明，強烈譴責這起暴力襲擊事件。這一聲明徹底暴了姚振華和寶能集團所面臨的困境。實際上，姚振華和寶能系在2015年開始為大眾所知。當時，寶能系通過旗下保險公司不斷增持萬科份，最終為萬科的最大東。之后，寶能系又利用萬能險規則增持了格力電，但最終未能功。姚振華隨后想進軍新能源汽車領域，收購了觀致汽車的大部分權，開始涉足行業造車。與姚振華類似的還有恒大的許家印和樂視網的賈躍亭。然而，造車并非一場簡單的整合游戲，金錢也不是功的唯一因素，姚振華的造車夢最終未能實現。

讓姚振華真正陷困境的是近幾年的“去杠桿”政策。隨著這一政策的推進，寶能系的日子變得越來越艱難。由于過去過度使用杠桿，寶能系的資金鏈日益張。據中國經濟周刊報道，寶能系整個系（包括16個板塊）欠薪超過13億元，其中2021年7月至2022年4月的欠薪達7.2億元。汽車板塊是欠薪問題最嚴重的領域，寶能汽車累計欠薪6.47億元，觀致汽車累計欠薪1.3億元。此外，集團總部和鉅盛華也欠薪超過1.1億元。10月14日，上海銀行發布公告，表示因金融借款合同糾紛向托吉斯科技、寶能控和姚振華等六名被告追討25.8億元的借款本金及相關利息、罰息和復利。據天眼查的信息，姚振華實際控制超過400家企業。風險信息顯示，寶能投資存在70多條被執行人信息，被執行總金額超過341億元。作為寶能系的實際控制人，姚振華在多起訴訟中被法院列失信被執行人，到限制高消費的罰。如今，他的境變得更加尷尬。

盡管姚振華被拘留是一起誤會，但從寶能系整狀況來看，如果未來不能提供切實解決債務的方案，化解債務危機，那麼寶能系和姚振華的境可能會更加惡化。