外資撤離中國，中國公司卷問題凸顯

兵敗如山倒，外資開始逃離中國了，因為無利可圖了。連花旗銀行都開始裁員，遣散金高達六億元。或許是由于遣散金不到位，無法一次裁員完，否則一旦工人造反將會帶來麻煩，畢竟外資在國際上還有業務，仍要保持面子。思杰公司也可能有同樣的意圖，撤離中國并不僅僅是因為無利可圖，還因為國不允許。國想要鉤，迫使外資撤離中國，以掏空和做空中國，阻礙中國的發展。盡管戴爾離開中國會面臨巨大的本增加，但并沒有回頭的意向，已經下定決心，即便八匹馬也拉不回來。然而，據聽說，田在中國無法盈利，甚至無法支付工資，原因是國新能源汽車崛起，而日本車僅銷售燃油車，缺乏新能源車型。日本索尼董事長稱中國的電汽車只是拼湊技，毫無先進可言。然而，由于日本無法生產新能源車型，他們將被市場淘汰。這并非聳人聽聞，而是事實發生了。日本沒有新能源車，即使道路通暢也無法占據市場。因為新能源車每公里只需幾分錢，而燃油車需要五錢，本不是同一檔次。近年來，中國技飛速崛起，太能伏等新能源技的崛起，使市場發生了翻天覆地的變化。對于外資而言，在激烈的競爭下無法獲利是無可奈何的事實。實際上，中國國的競爭對于一些公司也難以承，卷問題過于嚴重，蔚來公司因資金不足而不得不裁員，這是為了求得生存，然而在卷的大環境下，未必能夠生存下去。中國公司卷問題已經嚴重到了極限，榨員工到了極點，但是生存仍然沒有保障。有人說字節一年，人間三年。即使是大公司字節也如此卷，何況小公司呢。這樣的卷狀態下，連外資都被榨至死。若繼續沿著這條道路前行，我們將會看到更多類似的況發生。