本周四（11月16日），國際油價在隔夜原油市場遭到重創，布倫特原油價格大幅下挫4.6%，降至77.42元，WTI原油價格下跌4.9%，降至73.09元。這是油價自7月份以來的新低。機構分析認為，盡管此前OPEC+發布了利好消息，俄羅斯的石油出口也在逐步減，短期帶了油價上漲，但原油供應仍然充裕，國的石油庫存也達到了階段的高點。再加上歐經濟不景氣的力依然較大，國的失業救助人數不斷上升，這加劇了市場對全球經濟放緩的擔憂，抑制了原油市場的消費表現。因此，國際市場油價大幅下跌，國品油市場將按三地原油價格變化而下調。據機構分析，預計2023年第23次品油調價周期結束前的8個工作日，國汽柴油價格將下降370元/噸，折合92號汽油和0號柴油價格將下降0.28至0.33元/升。油價調整將在11月21日24時進行，屆時，92號汽油價格將降至"7元時代"，居民的出行力可能大幅減輕。據估計，此次油價下跌，加滿50升92號汽油將能省下14至16.5元。目前，油價將迎來下半年以來的最大單次降幅。與此同時，在國生豬市場，近期豬價呈現波連漲的走勢，但上漲面臨多重力，漲勢相對疲弱，市場以低位拉扯為主。機構分析指出，屠宰企業調價收購生豬的影響，預計11月18日，外三元豬價將漲至7.3元/斤，價格上漲0.02元。國市場呈現窄幅震的走勢，大部分市場相對穩定。在26個重點監測的生豬產區中，黑龍江和重慶報價略有下跌，云貴、兩廣、湖南和江西地區報價略有上漲。南北大部分地區的豬價相對穩定。目前，生豬市場的利好支撐來自西南地區的腌臘利好增加，市場對大重生豬采購的積極增強，屠宰場出現了明顯的搶購大豬的緒，標價差不斷擴大，這也帶了標豬養戶惜售價的心態，支撐了南方地區豬價的強勢運行。然而，目前豬價上漲面臨較多阻力。一方面，北方地區缺乏實質的消費利好，批發市場的滯銷現象仍然存在，剩余庫存力不減。另一方面，南方市場雖然有短暫的腌臘利好支撐，大價格上漲，但養端的標豬供應力未減，加上即將到來的大范圍升溫天氣，可能抑制腌臘的積極，市場利好支撐可能減弱。因此，階段多空調整的影響，豬價上漲到力，價格可能將維持低位拉扯的局面。由于旺季消費利好逐步兌現，階段豬價仍將以易漲難跌為主，但上漲幅度可能有限，市場缺乏大幅上漲的空間。以上為筆者個人觀點。