近期，國際原油價格呈現高頻調整的走勢，主要原因是以問題衍生出紅海航線危機的影響，部分航運公司停止紅海航線轉移至非洲，導致原油運輸本增加，加劇了市場對原油供應中斷的擔憂。疊加聯儲停止加息后，市場對經濟下行的擔憂減輕，國原油庫存降幅超預期，OPEC+執行減產的意愿依然較強，國際油價逆勢上漲。但是，最近兩日，部分航運公司恢復了紅海航線，而國際原油產能仍超全球原油消費表現，國際油價沖高回落。在國市場，新一品油調價，油價或將“大漲價”，由于此前原油價格偏強，本計價周期，原油變化率仍于高位運行的走勢。國際油價連續三日走低，本計價周期，最后兩個工作日，原油變化率有震下調，汽柴油價格上漲預期有所水，但是，降幅或將有限。在生豬市場，豬價“雷霆變臉”，價格呈現止跌的表現。個人認為，支撐豬價下跌的邏輯在于市場購銷呈現此消彼長的態勢。一方面，需求支撐轉弱，元旦假期到來，屠宰場年底備貨結束。而在生豬供應方面，雖然年末集團化豬企出欄節奏逐步放緩，但是，由于標豬價缺乏價差，北方部分地區倒掛現象增多。因此，在供需博弈下，豬價呈現弱穩調整的走勢。