11月漸下旬，國油價連續四次下降，汽柴油市場迎來了連續降價。從11月22日0時起，國普通汽油和柴油的價格分別下降了約0.28元/升，而92號汽油的價格在雙節以來已經累計下降了約0.51元/升！油價的持續下降改善了居民的出行方式，因為出行本降低了。隨著天氣逐漸轉冷，居民開車出行的頻次也在逐步增加。

然而，盡管油價在近期持續下降，但由于年油價仍于上漲階段，扣除漲幅后，年汽柴油價格仍可能上漲0.32~0.35元/升，這讓很多車主仍然期待油價下跌。然而，隨著上一油價調整的結束，新一品油調價周期即將開始。據了解，本油價調整將在12月5日24時進行，這將是今年的第24次油價調整，而汽柴油價格上漲的預期也在增強。

據機構的分析，國品油的調價是據10個工作日三地原油價格的變化幅度進行的。如果漲跌幅度超過50元/噸，則會相應調價，如果不足50元/噸，則會暫時擱淺。目前，本計價周期的第一個工作日已經結束，國原油價格的變化率約為2.16%，油價于上漲狀態，按照這個幅度計算，汽柴油價格將上漲約75元/噸，超過了50元/噸的調價紅線，因此本油價上漲的風險大增。

然而，由于目前油價仍于調價的初期階段，此次油價上漲主要國際原油價格上漲的影響。國原油價格從72.9元漲至77.7元/桶左右，這主要是由于本月26日即將召開的產油國組織會議可能會減下一年度的原油供應，這對原油市場產生了一定的支撐作用。然而，由于國際市場經濟疲，原油消費于淡季，我個人認為，本油價上漲仍然存在較大的不確定，市場上升后回落的可能較高。

在國豆粕和尿素市場方面，據機構的數據分析，目前豆粕現貨市場呈現窄幅偏弱的走勢，而尿素價格略有上漲。在豆粕市場方面，國油廠豆粕現貨報價整偏弱，東莞和天津部分油廠的豆粕現貨價格下降了10~20元/噸，主流報價在4030~4120元/噸之間。據機構分析，隔夜市場的豆價格呈現震偏強的趨勢。一方面，北地區的豆收割已經結束，出口增加，市場上的價心態仍然存在；另一方面，西產區最近天氣炎熱，降雨較，部分地區出現干旱的風險較高，這加劇了西大豆播種水平整偏慢的格局，市場上的炒作緒較高。豆市場呈現高頻的震走勢，國連粕市場也隨之調整。然而，由于國豆粕的基本面較弱，價格低于市場預期。一方面，進口大豆持續增加，預計11月大豆進口量將達到850萬噸，12月將達到980萬噸，加上月初油廠庫存435萬噸，市場對豆粕供應寬松的預期較強；另一方面，需求不暢，由于市場對豆粕供應寬松的預期，油廠開工率較高，部分油廠面臨庫存過剩的力，而需求端主要觀，養行業蕭條和飼料消費下降的影響，貿易商更傾向于買漲不買跌，這也導致油廠訂單較。因此，基于國市場多空博弈，現貨豆粕市場仍將以窄幅偏弱為主，重點關注南地區天氣變化和國豆粕購銷的表現。

在尿素市場方面，據市場反饋，目前山東、河北、河南、山西等地的尿素企業價格略有上漲，漲幅為10~30元/噸，價格整呈現弱穩偏強的趨勢。其中，山東市場的尿素報價在2410~2500元/噸，河南市場的尿素報價在2410~2450元/噸，河北市場的尿素報價在2440~2470元/噸，安徽市場的尿素報價在2480元/噸，山西市場的尿素報價在2340~2350元/噸左右。據市場反饋，目前國尿素企業的日均產能約為17.7萬噸，主流企業的利潤率在80%左右，企業的供應水平相對充足。然而，隨著北方部分地區的尿素企業陸續進年末檢修階段，開工率可能會下降，日均產能也可能會有所降低。而在需求方面，據市場反饋，最近幾天，尿素企業的訂單有所改善，這也支撐了價格上漲。然而，我個人認為，尿素價格缺乏持續上漲的趨勢，尤其是現貨尿素價格已經于高位，下游復合企業對接單持謹慎態度，而尿素的消費需求于淡季，價格仍然面臨下調的力。

總之，油價連降四次，居民出行本下降，但新一油價調整可能會導致油價上漲。同時，豆粕和尿素市場也存在一定的走勢。以上僅為筆者的個人觀點，圖片來源網絡。