從消費者的角度來看，取消漲跌幅調價機制無疑是一個利好消息。在過去，漲跌幅調價機制導致油價經常出現大幅波，給消費者帶來了不便。例如，國際油價上漲時，國油價可能會大幅上調，加油本增加；而當國際油價下跌時，國油價卻可能出現滯后下調，使得消費者無法到低油價帶來的實惠。取消漲跌幅調價機制后，這種況將得到明顯改善，消費者可以更加穩定地到低油價帶來的實惠。
從市場的角度來看，取消漲跌幅調價機制也有利于國品油市場的穩定發展。過去，漲跌幅調價機制導致國品油市場價格經常大幅波，給市場帶來不確定。這種不確定不僅影響了市場主的經營決策，還可能導致市場秩序的混。取消漲跌幅調價機制后，國品油市場價格將更加穩定，有利于市場主進行長期規劃和投資，促進市場的健康發展。
然而，取消漲跌幅調價機制并不意味著油價就一定會持續下降。國際油價到多種因素的影響，如地緣政治、產油國政策等，這些因素都可能引發國際油價的波。在這種況下，國油價也會到一定程度的影響。但是，由于取消了漲跌幅調價機制，國油價的波將更加穩定，不會出現過去那種大幅度的上漲或下跌。
此外，取消漲跌幅調價機制還有利于提高國品油市場的競爭力。過去，漲跌幅調價機制導致國品油市場價格往往高于國際市場價格，使得國品油市場在國際市場上于劣勢地位。取消漲跌幅調價機制后，國品油市場價格將更加接近國際市場價格，有利于提高國品油市場的競爭力，吸引更多的國際資本進國市場。
總之，取消漲跌幅調價機制對國油價和品油市場來說是一個利好消息。這一新規有利于消除油價的大幅波，使消費者能夠更好地預測油價變化，從而合理安排加油時間和消費計劃。同時，政府和相關部門也應加強對市場的監管和支持力度，推能源結構的優化升級，為消費者提供更多的綠、低碳的出行選擇。消費者在面對油價變化時，仍需保持理和冷靜，合理安排消費計劃。政府應加大對品油市場的執法力度，維護市場秩序，并加強對品油市場的宏觀調控，確保市場供應充足，滿足消費者的需求。同時，政府還應加大對新能源產業的支持力度，推能源結構的優化升級，為消費者提供更多的綠、低碳的出行選擇。