今天是12月4日，明晚24時，國品油調價窗口期到來，據本計價周期的第10個工作日水平進行調價，個人認為，本汽柴油價格有連續五次下降！據機構的分析，本計價周期從11月22日到12月5日，在計價周期的前7個工作日，原油價格有所上漲，但是第8個工作日，原油價格開始下跌，汽柴油價格下降幅度可能達到10元/噸！由于油價調整幅度不足50元/噸，本計價周期的前八個工作日，油價于調整停滯期，距離油價下調只差40元/噸！然而，由于國原油價格主要以WTI、布倫特原油和國原油為基準，由于上周五國際油價大幅下跌，其中油價格下跌2.1%，布油價格下跌1.7%，因此，12月4日，本計價周期的第9個工作日，原油價格可能進一步下調，如果國際油價繼續下跌，12月5日，汽柴油價格有連續五次下降！從今年品油調價況來看，在過去的23個計價周期中，國汽柴油價格經歷了3次停滯、10次上調和10次下調，經過漲跌的抵扣后，汽柴油價格分別上漲了420元/噸和400元/噸，折合92號汽油的漲幅大約在0.33元/升左右！今年，油價仍在上漲周期中！現在，油價即將調整，但是的調價水平還需要等待12月5日國家發展和改革委員會發布的消息！在國生豬和豆粕市場方面，最近市場呈現下行趨勢，分析如下：在豆粕市場方面，據機構的數據分析，上周五，國主要油廠的豆粕平均報價為3910元/噸，然而，據機構的數據了解，在山東、江蘇、廣東和天津地區，43%蛋白質的豆粕掛牌價格在3830至3920元/噸之間，油廠報價持續下降，廣東沿海地區的豆粕報價與9月初相比已累計下降近1200元/噸！目前，國連續豆粕市場已連續多日走低，由于CBOT大豆價格持續疲弱，西地區到降雨天氣的影響，干旱況逐漸緩解，這有利于大豆的種植，然而，由于前期的干旱況，部分機構已經下調了對西大豆產量的預期，這對豆市場有一定的利好支撐！然而，由于國豆粕現貨面臨雙向力，豆粕現貨易清淡！據機構的分析，目前，國生豬養仍于中等虧損階段，自繁自養的虧損為253.88元，外購仔豬的虧損為151.11元，養行業不景氣，生豬期貨價格大幅下跌，市場心態悲觀！此外，年底將至，生豬養欄心態減弱，出欄量即將進高峰期，養戶購買飼料的積極不高，貿易商接貨能力較差，油廠面臨較大的虧損力！另一方面，國油廠的開工率保持在較高水平，豆粕庫存水平約為70萬噸，部分油廠面臨庫存積的力，此外，12月份進口大豆的港量可能進一步增加，在供應寬松的市場基礎上，下游貿易商主要以謹慎采購為主，市場緒偏向“買漲不買跌”！因此，據市場的多空博弈，部分機構認為，油廠的報價可能會跌破3700元/噸，這有利于改善養本，然而，由于生豬市場于低位，飼料本下降，對養戶的盈利改善影響有限！在生豬市場方面，據機構的數據分析，目前，國外三元豬的價格僅為7.12元/斤左右，相比昨日下降了0.03元，豬價主要呈現震偏弱的趨勢，價格重心緩慢下調，然而，市場對于價格的抵抗緒有所增強，預計，本豬價下跌基本進尾聲！據機構的分析，目前，生豬市場面臨著預期不強，現實更差的尷尬境地！其中，利好因素包括：方仍有繼續收儲計劃，這對市場緒有明顯的支撐；另一方面，南方集中腌制周期可能會延后，但由于豬價格過低，居民腌制的積極可能會大幅提升，對豬價有較強的支撐；此外，本月冬至和元旦假期臨近，節日氣氛逐漸濃厚，居民的冬季消費需求可能明顯改善！然而，在利空方面，供應端的力仍然明顯，一方面，本月生豬出欄規模可能進一步增加，標豬、中豬和大豬的出欄量不斷增加，豬產能大幅增加；另一方面，國冷凍豬庫存水平居高不下，對生鮮豬銷售造明顯沖擊；此外，國經濟環境背景下，居民消費替代緒較強，對豬消費造一定的利空！因此，據市場的多空調整，個人認為，隨著短期市場對價格的抵抗緒增強，豬價可能會停止下跌并上漲，然而，在腌制銷售集中兌現之前，豬價可能緒引導，呈現低位拉扯的走勢！至于12月4日的油價調整，汽柴油有連續五次下降，豆粕和豬價的走勢如何？大家對此有何看法？歡迎留言！