眾多國企為了擴大營收開始涉足貿易領域，因為只有通過貿易才能更快地增加營收。然而，這也帶來了嚴重的風險控制不足問題，許多企業紛紛遭風險和損失。從這個角度來看，對國企進行嚴格的貿易管理是非常有道理的。貿易表面上看似簡單，個人也能參與其中，但要做好卻非常困難，特別是在涉及預付、應收和大量存貨的況下。有時候，國企想要擴大營收，不如直接購買貿易流量，雖然可能會付出一些本，但至不會出現巨大的損失。對于那些真正想要從事貿易的企業來說，在資源不足、風險控制能力非常差的基礎上進行貿易，出現風險是非常正常的況。
當然，這些國企也開始意識到風險管理的重要，并積極學習，包括參加風險管理培訓班和邀請專家進行全員培訓。然而，我發現培訓的效果并不太顯著。為什麼呢？因為大家好像都在追求高深的風險管理技，比如在預付賬款下如何評估供應商資質，如何對第三方倉庫進行準評估，應收賬款下如何評估買方信用等等。這些方法和工當然非常重要，但再好的方法和工也需要人去實施。無論是對宏觀信息的關注，還是對產業的分析，對商品屬、供應商、流方和客戶進行準和態評估，都需要大量的人力資源。如果沒有足夠的人力資源，任何有效的方法和工都將無濟于事。
最近，我花了很多時間去各個國企企業的供應鏈（貿易）公司進行培訓和流，包括高層、中層和基層員工，了解他們的商業模式、風險管理系和方法工等等。我發現，他們最薄弱的并不是風險管理的方法和工，而是風險管理的組織能力嚴重不足，也就是缺乏時間和人力資源進行風控。許多公司的負責人或領導之前并沒有從事過金融或貿易工作，他們是從母公司的其他部門調來的。他們對供應鏈業務的風險管理邏輯本不清楚，為了完營收目標，直接著手進行業務。這些公司沒有專門的風險管理部門，沒有對各個主的信用進行調查、分析和跟蹤，運營管理部門通常只有一群年輕員工理單證，沒有對業務進行全流程的設計、跟蹤和監督。對于供應商的預付款或客戶的賒銷，也沒有專門的項目評審委員會，往往用黨代會、董事會或總經理直接審批。許多基層員工私下告訴我，我們公司本沒有風控！這樣的況已經持續太久了！
因此，國企供應鏈公司如果想要控制住供應鏈貿易業務風險，首先要做的是加強風險管理團隊的建設，包括組織架構和人員數量，而不是只一味地學習各種風險管理的方法和工。沒有堅實的基礎，即使再好的建筑也無法建立起來，即使建立起來也會倒塌！國企供應鏈（貿易）公司風控的核心在于資源和組織，而不僅僅是方法和工。
作者：魯順，五道口供應鏈研究院院長