周一,原油價格暴跌近4%,市場的關注點從中東戰爭轉向了聯儲在周三的利率決定中可能采取的行或言論。同時,對于周五國10月份就業數據結果的擔憂也使石油易商張。紐約易的12月割的西德克薩斯中質原油(WTI)結算價為82.31元,下跌3.23元,跌幅3.8%。英國產布倫特原油的12月割結算價為87.45元,下跌3.03元,跌幅3.4%。全球原油基準上周下跌近2%,預計10月底將下跌9%。

列和哈馬斯在勒斯坦加沙地帶的戰爭不斷升級,使市場陷恐慌,原油價格連續一周上下波,單日上漲或下跌超過2%。然而,據知人士表示,盡管中東石油運輸沒有中斷,但由于石油運輸距離戰區較近,很難維持原油的戰爭溢價風險。石油經紀商PVM的約翰·埃文斯在接社采訪時表示,由于市場用戶傾向于在周末持有一定的石油頭寸,一旦對沖突蔓延的恐懼在周一早上開盤時沒有得到證實,恐懼對沖通常會解除。CMC Markets分析師Tina Teng也表示贊同,認為雖然哈馬斯與以列的戰爭升級,但人們普遍預計不會發生更廣泛的地區戰爭,這導致油價下跌。

預計聯儲本周將維持利率不變,但員們仍為今年再次加息敞開大門,特別是在幾次通脹數據高于預期后。元周一企穩,維持近期漲幅,國際原油需求疲(以元計價)。然而,本周的關鍵經濟數據將是周五的10月份非農就業報告。9月份新增就業崗位為336,000個,經濟學家預計就業崗位將溫和增長182,000個,這與強勁的勞力市場相符。失業率預計將維持在3.8%,而工資增速預計將同比放緩至4%,這將標志著疫后的低點,并可能有助于強化聯儲的觀點,即力正在緩解,不需要進一步加息,從而緩解世界最大石油消費國經濟活力。

在周五數據公布之前,市場參與者將關注周二第三季度就業本數據,尋找工資增長放緩的跡象。此外,市場還在等待來自中國的關鍵采購經理人指數數據,該數據將進一步揭示全球最大石油進口國的商業活。中國經濟近幾個月出現了一些企穩跡象,中國航空監管機構最近表示,將把國航班數量提高至疫前水平的34%,這對石油需求來說是一個積極信號,盡管航空旅行仍只占中國整燃料消耗的一小部分。此外,日本央行定于周二召開會議,易員預計該行可能會在應對通脹上升之際發生政策轉變。