所迎來了一只大牛,阿為特在今天的上市首日表現出價高開高走,盤中漲幅一度超過1200%,創下了北所的紀錄。該公司是一家從事科學儀、醫療械、通運輸等行業的機械零部件制造商,與華為、英偉達等大公司沒有過多的關系,屬于平平無奇的公司。然而,它卻在北所創下了今年最強的單日行,給那些一直盼著活躍資本市場的投資者帶來了曙

另一方面,港今年最大的IPO項目極兔今天上市,價波瀾不驚,收盤沒有漲跌。極兔能夠在順和菜鳥之前上市,已經贏得了起跑線。然而,從公司的財報來看,過去三年的經營虧損超過200億,而這次上市的融資金額只有不到40億。作為流行業尤其是流行業,經營狀況與全球經濟息息相關。估計極兔還需要經歷很長時間的困境。

雷軍昨晚進行了兩個小時的彩演講,但沒有刺激到今天小米的價。他的演講容涉及從作系統到手機等方面,非常打人心,雷軍的銷售能力確實是一流的。然而,投資者最期待的不是新手機,而是小米汽車。在昨天的發布會開始前,雷軍在社上回應稱小米汽車將在明年發布。如果雷總能在最后“one more thing”的時候,開出一輛小米汽車,那將為一個非常彩的場面。最近,零跑汽車也吸引了國際巨頭斥資100多億,新能源汽車市場的競爭變得越來越激烈。米可以繼續等待,但投資者可能無法再等多久了。

團在本地生活領域表現強勢,已經讓人們嘆“天下苦團久已”,最近又出現了一個新的案例。太二酸菜魚前兩天在抖音直播上架了25種商品,此次優惠幅度較大,銷售額很快突破了1億元。然而,第二天太二在團點評頁面上消失了。太二的老板在朋友圈吐槽說,大眾點評以“技原因”為由屏蔽了太二的搜索詞。我今天去大眾點評搜了一下,似乎“技問題”已經解決了。希太二沒有為解決這個問題花費太多的錢。現在有了短視頻平臺的競爭,商家和消費者有了新的選擇。有空的時候多刷刷短視頻,也算為促進市場競爭做出貢獻。

國汽車工人罷工已經進第六周,福特為底特律汽車三巨頭中第一個達臨時協議的企業,通用和斯特蘭斯與工會的談判也進關鍵時刻。從福特和工會達的協議來看,福特做出了讓步。協議包括在未來4年半的合同期工資上漲25%、增加退休金以及取消工人的低工資等級。總薪資漲幅將超過33%,打破歷史記錄。當然,福特也是無奈之舉,第三季度因罷工導致虧損1億元。幸運的是,今年上半年的經營狀況還不錯,才能勉強撐住。福特表示,新協議將使每輛車的本增加850至900元。如果另外兩家也簽署了類似的協議,馬斯克可能會著樂了。

總結:

所迎來了一只大牛,阿為特在今天的上市首日表現出,而極兔上市平淡。雷軍的演講并沒有刺激到小米的價,投資者更期待小米汽車的發布。團在本地生活領域繼續強勢,太二酸菜魚的消失引發了爭議。福特為底特律汽車三巨頭中第一個達臨時協議的企業,總薪資漲幅超過歷史記錄。