近期，某市的公車停運引起了廣泛關注，不僅司機的工資無法發放，甚至還面臨著破產的風險。這個況聽起來是不是有些耳呢？沒錯！公車停運的源竟然與房地產有關，這也真是到了冤枉。

事實上，原本土地出讓的收中包含了一部分用于公共通的支出。這是因為只有數地方僅有11路公車可到達，所以即使是免費分配的房子，也需要考慮公共通的問題。然而，這部分資金是長期支出，無法一次撥付給公車公司的賬戶。因此，在需要急需資金的況下，臨時借用是不可避免的。但是，借用之后就應該還回去，問題是當還款到期時，卻又沒有足夠的資金可用，這該怎麼辦呢？

于是，矛盾就發了。一種拆東墻補西墻的應急措施在經濟好的時候或許能夠順利運行，各方互利共贏。然而，在經濟下行的時候，自都難以維持，就沒有人來關心了。問題也就無可避免地暴了出來，這并不讓人意外！

對于這樣的況，資金監管是必不可的，不能隨意揮霍。我們應當重視起來，每年的財務報表需要細致審查，其中藏著許多問題，單純地依靠GDP是無法解決的。只有這樣，我們才能有效地解決類似的問題，確保資金的正確使用和監管。