近兩日，A大盤持續穩步反彈，但伏板塊卻表現低迷。申萬二級伏設備指數自11月8日以來跌幅超過9%。這在新能源快速發展、伏裝機量大幅增長的背景下，引發了人們對伏板塊為何持續下跌的疑問。

路社的報道揭示了一個可能的原因。自今年6月以來，有超過1000批次金額超過1億元的中國伏產品積在國港口，其中包括太能面板、多晶硅電池等產品。這些產品被扣押的原因是國于6月21日開始實施的“維吾爾強迫勞預防法”（UFLPA）。該法案惡意詆毀中國新疆人權狀況，將新疆生產的全部產品都推定為所謂的“強迫勞”產品，并止國進口與新疆相關的產品，例如產地在新疆、使用新疆產地原料、雇用維吾爾族人員的企業等。與以往的人權法案不同，這個方案將原本應該由國海關和邊境保護局（CBP）履行的舉證責任倒置給了進口商，從而降低了CBP的執法門檻，增加了進口商的舉證負擔。此外，該方案還進一步擴大了暫扣商品的范圍，從原先的棉花、硅料、番茄等重點產品擴大到所有行業。

除了國，歐洲也隨其后。歐盟委員會于9月14日發布了一項法規提案，止在歐盟市場上放置和提供由強迫勞制的產品。該提案涵蓋了所有產品，包括在歐盟生產的用于國消費和出口的產品，以及進口產品，但不針對特定的公司或行業。中國伏產品出口份額中，歐盟占比達到50%。如果未來出現類似國扣押伏產品的事件，將對國伏行業產生巨大影響。

此外，一些公司也到了影響。天合能在7月8日發布公告稱，由于國相關政策的變化，該公司去年簽訂的3億元伏組件訂單需要重新協定貨條件。然而，在協商結果未出現之前，合同方卻控告該公司并提起訴訟。11月11日，有報道稱，馬斯克開始削減特斯拉在國各大洲的伏項目訂單，并解雇了特斯拉負責太能調度、規劃和設計部門的部分員工。特斯拉第三季度財報顯示，太能電池板的裝機量為94MW，同比增長13%，但略低于二季度的106MW。國是伏需求增長較快的地區，然而特斯拉卻停滯了伏項目，這很可能與伏設備組件供應不足有關，導致其安裝量無法達到預期。

這三個事件表明，伏產品出口國到了嚴重的不合理制度干擾。自6月份制度實施以來，對相關企業已經產生了一定影響，甚至對國本土企業也造了沖擊。更令人擔憂的是，歐洲也在隨國的步伐。這些事件對國伏行業將產生巨大的影響。盡管近兩年國伏裝機量大幅增長，推了硅料、硅片、逆變、伏玻璃及組件等產業的迅猛發展，但歐伏市場仍然是當前和未來發展的重點，也決定了行業增速的高低。在歐采取強制政策后，隨著伏產能的大幅擴張，伏行業在2023年將面臨較大的不確定和沖擊。