開源證券份有限公司的孟鵬飛和熊亞威最近對五洲新春進行了研究，并發布了一份名為《公司信息更新報告：高管減持影響較小，杠業務進展迅速》的研究報告。據報告，他們給予五洲新春買評級，目前價為22.93元。

2023年12月15日，五洲新春發布了一份監事及高管集中競價減持份的公告。公告中提到，王明舟、張迅雷等高管通過集中競價的方式減持票已經完。此次高管減持的時間集中在2023年8月至12月期間，減持價格主要在16-23元之間，減持的份僅占總本的0.15%，減持總金額為1163.84萬元，相對來說減持的份占比和金額都較小。報告指出，我們對公司的盈利預測保持不變，預計2023年至2025年公司的歸母凈利潤分別為1.5億元、2.2億元和2.8億元，每收益分別為0.41元、0.60元和0.76元。當前價所對應的市盈率分別為55.9倍、38.2倍和30.3倍。這次減持對公司價和生產經營的影響較小，高管對公司的前景仍然充滿信心。我們認為，這次減持的短期影響不會影響公司的長遠發展，因此維持“買”評級。

報告還指出，五洲新春的杠業務發展迅速，并已向核心客戶送樣。杠業務有為公司創造增量利潤的來源。公司研發的各類杠產品主要面向新能源汽車產業和機人產業，其中汽車產品主要是滾珠杠，試驗周期較長，預計到2024年將能夠大量生產。人形機人技路線尚未確定，但公司已經開發出了T型螺紋杠并已向客戶送樣，同時行星滾柱杠也多次向核心客戶送樣。五洲新春位于新昌，與核心客戶聯系，其機人杠產品開發進度在國于領先地位。公司原有的產線有很強的復用，能夠用于大規模生產多種類的產品，備本優勢，未來有進下游核心客戶供應鏈。作為國軸承領軍企業，五洲新春有從人形機人產業趨勢中獲益。公司起家于生產軸承產品，以材料熱理核心工藝和鍛造加工技為基礎，形了軸承、風電滾子、汽車零部件和熱管理系統零部件等三大產品系列。杠工藝與軸承相似，有很強的復制，而且軸承作為高速旋轉部件，其度要求高于杠，因此五洲新春進軍杠領域備天然優勢。未來，機人對軸承和杠部件的需求預計將帶來較大的市場增量空間，而五洲新春備先發優勢，有充分益。

風險提示方面，報告指出風電裝機景氣度下、軸承產品客戶驗證進度不及預期以及機人業務進展不及預期等風險。

據證券之星數據中心據近三年發布的研報數據計算，國金證券滿在朋研究員團隊對五洲新春的研究較為深，近三年預測準確度均值為66.23%。他們預測五洲新春2023年的歸屬凈利潤為2.31億元，據現價計算的預測市盈率為32.61。最近90天，共有8家機構對該給出了評級，其中有8家給出了買評級。

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