前言
近期中之間發生了一系列重大事件，引起了關注科技和經濟的讀者的注意。華為在9月份發布了其最新旗艦手機Mate 60，搭載了自主研發的麒麟9000S芯片，被譽為“中國之”。與此同時，中國商飛公司的C919大型客機也獲得了中國民航局的型號合格證，正式進了付階段。東航為首家訂購C919的航空公司，宣布將采購100架國產飛機。這些就標志著中國在高端領域的創新能力和競爭力。然而，這些消息在國引起了不同的反應。
中貿易失衡：國人覺得自己被剝削
中貿易關系是兩國經濟聯系最切也最復雜的領域之一。自1979年兩國建以來，雙邊貿易額從不到25億元增長到2020年的5866億元，增長了近240倍。然而，在這個過程中，出現了一個顯著問題：中貿易失衡。簡單來說，中國向國出口的商品遠多于從國進口的商品，導致中方每年都有巨額的貿易順差，而方則有相應的貿易逆差。那麼，這些錢都去哪兒了呢？
一部分用來購買國的國債，幫助國政府維持財政支出和債務水平。另一部分用來投資國的企業和資產，獲取更高的回報和影響力。這樣看來，中國似乎是一個聰明而勤的商人，利用自己的優勢和機會，在國際市場上賺取了厚的利潤，并合理地分配了自己的收。然而，在國人的眼中，這卻是一種不公平和不道德的行為，是對國經濟和社會的剝削和傷害。他們認為，中國是靠縱匯率、補出口、限制進口、違反規則、侵犯知識產權、剝奪勞工權益等手段，才取得了如此巨大的貿易順差。他們要求中國改變其貿易政策和行為，減其貿易順差，給國更多的市場準和公平競爭。為了實現這一目標，國采取了一系列措施來懲罰和遏制中國，包括征收高額關稅、限制技出口、制裁個人和企業、加強同盟關系等。
中科技競爭：國人覺得自己被威脅
中科技關系是兩國經濟聯系最重要也最敏的領域之一。自改革開放以來，中國將科技創新作為其發展戰略的核心之一，并在各個領域取得了顯著進步。在這個過程中，國既是中國學習和合作的榜樣和伙伴，也是中國超越和競爭的目標和對手。雙方在教育、研究、創業、投資等方面有著切的聯系和互。然而，在這個過程中，也出現了一個問題：中科技競爭。簡單來說，中國和國在某些關鍵和前沿的科技領域都有著強烈的發展意愿和競爭意識，試圖取得領先或優勢地位，或者阻止或限制對方的發展或影響力。這些領域包括人工智能、5G通信、量子計算、生技、航空航天等。
據《2020全球人工智能指數報告》，中國和國分別是全球第2和第1位的人工智能大國，兩國在人工智能研究、應用、人才、政策等方面都有著強勁的表現和潛力。然而，在這個領域，兩國也存在著明顯的對抗和。國對華為、中興、字節跳等中國企業實施了一系列的制裁和限制措施，試圖阻止或削弱它們在5G通信、移應用、云計算等方面的發展和影響力。而中國則加快了自主研發和創新的步伐，試圖打破或減對國技的依賴和制。
在國人的眼中，中國的科技競爭是一種危險和恐懼的威脅，是對國安全和利益的挑戰和侵犯。他們認為，中國是靠竊取或抄襲國的技才取得了這些進步，對國的知識產權和規則進行了侵犯。他們認為，中國是靠利用或濫用國的教育、研究、創業、投資等資源才實現了這些發展，對國的開放和自由進行了利用。因此，國人對中國的科技競爭到驚訝和不安，認為自己被中國趕超和取代了。為了防止或延緩中國的崛起或顛覆，國采取了一系列手段，包括制裁和限制措施，以確保自的安全。
結語
中之間在貿易和科技等領域存在著深刻而復雜的聯系與矛盾。在這些方面，兩國需要基于事實和理的基礎上進行深而誠懇的通與協商。只有通過合作與競爭并存的方式，才能夠實現中之間在貿易、科技、價值等方面的共贏與共存。