中國的最大貿易合作伙伴不是國，也不是歐洲，而是東盟。東盟是由東南亞十個國家組的聯合，而中國則是東盟最重要的貿易伙伴。與歐洲一直跟隨國的腳步不同，東南亞正在逐漸為中國的基本盤。東南亞與日韓不同，雖然國家規模不大，但大部分國家都盡量不參與中之間的選邊站隊，并致力于優先發展經濟。這與中國的發展思路完全一致。

從目前的產業發展來看，中國與東南亞的發展互補很強。中國在基礎設施建設、產業配套、產品加工和商品出口等方面有優勢，而東南亞則提供中國所需的礦產、水果和農產品等。此外，大部分東南亞國家與中國是鄰國，兩地總人口達21億，如果中國能夠帶東南亞共同發展，就會形一個堅實的后盾。

另一個關鍵因素是國一直通過島鏈來制中國，而中國在海權意識上相對較晚，被國占據了先機。為了擺國的海上霸權，中國只能通過強化陸權戰略。最近雅萬高鐵的開通以及中老鐵路的持續運營，為東南亞國家樹立了一個典范，極大推了泛亞鐵路東南亞區域的發展。中緬、中泰、中馬和中越之間的鐵路項目也正在逐步展開。中國通過基礎設施建設帶東南亞發展已經為共識。

日本一直在東南亞布局，但就基礎設施建設而言，中國高鐵的技實力已經遠遠超過日本的新干線。此外，中國制造的許多產業鏈也可以陸續落地東南亞，抓住這個地區的人口紅利。當然，中國也不會放棄對海權的爭奪，但仍然保持一部分陸權的理念。例如，在南海填沙造島，這些填海造島項目等同于不可移的航母。隨著海軍實力的提升，中國海軍已經位居世界第二，僅次于國海軍。

中國與國的霸權思路不同，中國強調合作共贏和共同發展。一方面，中國輸出自己的基礎設施建設能力，幫助東南亞國家實現強大和互聯互通；另一方面，中國希讓東南亞國家富起來，這樣一方面可以消化中國制造的商品，另一方面可以吸納國許多產業轉移，使東南亞為中國的基本盤。為了推東南亞的發展，中國愿意投資金和力量，并沒有附加額外的霸權條件，只是將東南亞納中國的發展系，共同培育消費市場，真正實現合作共贏。

很多人擔心中國在東南亞培養出許多競爭對手，但實際上這種擔憂是不必要的。首先，基礎設施建設需要巨額投資，也需要很長的時間才能見效。此外，產業轉移是必然的趨勢，中國也需要不斷發展，自的競爭實力也會不斷提升。中國已經完工業化是非常幸運的事，而且現在這種模式本無法復制。即使轉移部分技，對于某個國家來說，獨立完工業化也很困難。尤其是在全球化逐漸解的況下，區域經濟合作變得更加重要。結合中國一帶一路政策，實際上是在合作發展的基礎上填補了東南亞國家最短的那塊板，不僅培育了市場，也為東南亞國家提供了高價比的商品，讓他們提前到現代工業文明的福利。總之，發展才是道理。作為中國的基本盤，東南亞必將與中國一起發展并實現共贏。