中國著名經濟學家周其仁在一場演講中引起了觀眾的熱烈掌聲。他提到了馬斯克為什麼要開始造飛機的問題，認為是因為中國的崛起使得馬斯克在汽車領域無法再找到機會，只能轉向造飛機。周其仁還指出，中國也開始造汽車，并且還計劃造大飛機。他提到了日本在沒有功造出民航客機之前的況，表示中國在大飛機還未造出時就開始出售了。這段演講引發了觀眾的思考，他們開始反思當時為什麼會跟著傻笑，是因為演講者的語言技巧、反差效果還是思維被牽著走了呢？
演講中，周其仁還談到了馬斯克被中國"得"去太空發展的問題。然而事實上，在特斯拉之前，他們就已經開始涉足太空領域了。周其仁在講述全球格局變化時表現出了很高的學水平。他指出，富國資本因為全球化的變化變得更為稀缺，金融行業因此蓬發展。他還提到，富國科技通過全球化市場擴展，獨領風。他表示底層人口面臨著前所未有的競爭力，年輕人的失業率極高。他還指出國收分化加劇，平均收增長減緩。此外，他還談到了窮國勞力與資本、技結合，在全球競爭中展示比較優勢。他還提到出現了數量可觀的中產階級和高收階層。他強調平均收增長速度快于富國，國市場吸引了大量資本與技的投。
周其仁的演講引起了觀眾的思考，他們開始反思當時的笑點，是因為演講語言中的技巧、反差還是中國不應該造托車、汽車、飛機？中國也在積極探索太空，如果馬斯克發低軌道衛星群，中國也可以發。中國有句老話做："寇可為，我亦可往"。為什麼不能同時發展？發展權力不是平等的嗎？按照周其仁的說法，他做一部分，我做一部分為什麼不可以呢？
我并不反對周其仁教授的說法，但是這種說法需要建立在一個理想的模型之下，即大家平等分工，各自發展，取長補短，共同發財，實現合作共贏。然而，如果你讓我一輩子只做低端產品的加工，甚至只是做來料加工，然后上牌子后價格翻倍，這難道公平嗎？中國有14億人民追求好生活的權利和向往，而這個權利卻被剝奪，并且遭到無盡的嘲笑，這就是你們打我們的理由嗎？
在當前中關系的變化背景下，甚至在新中國建國初期，這個問題就一直存在。難道我們只能扮演幫工的角就滿足了嗎？難道我們不應該迎難而上，建立自己獨立的工業系和國民經濟系嗎？陳云同志曾經說過，我們跟亞洲四小龍不一樣，我們是建設有獨立的國民經濟系和工業系。陳云是我們自己的經濟學家，他看問題非常深刻，賺錢是好的，但是要看怎麼賺。如果我們只是依附于別人，沒有獨立的國民經濟系，那麼這麼大一個國家是無法發展的。
在我們這一代人的改革開放的發展經歷中，我們意識到過去的計劃經濟并不是無用功，而是為今天的改革開放奠定了堅實的基礎。十九大、二十大都強調了如何建設完整的國家獨立工業系和國民經濟系，這是一個本的問題。我們在居委會中心理論組學習過幾次，專門請專家來討論此事，我們也積極參與了討論。當時蘇聯準備援助我們實現國家工業化時，我們需要迅速建立起國家工業化的基礎，這是一個非常難得的機會。主席在中央召集會議，決定加快社會主義工業化建設。如果沒有當時打下的基礎，今天中國的工業系就無從談起。
從這段演講視頻中，我很難做出評價。但是作為改革開放時期的見證人，我們清楚地看到了歷史發展的本質和事實。因此，我們需要認真對待一些事，不能徹底否定前人所走過的道路。