11月30日，蘭新鐵路河至阿拉山口段增建二線工程正式開通運營。這一工程的建使得蘭新鐵路的年運輸能力從1500萬噸提升至6000萬噸，并且將運輸時間了40分鐘。同時，今年以來，中國加快了中歐班列通道的建設，不斷擴編增噸，中歐班列的編組輛數和牽引質量也在不斷增加，班列的運輸能力提升了10%。據數據顯示，今年1至11月，中歐班列累計開行了16145列，發送貨達到了174.9萬標箱，同比分別增長了7%和19%，運量已經超過了2022年的總運量。目前，中歐班列已經通達了歐洲25個國家的217個城市。
當前，流業已經為我國經濟社會發展中不可或缺的關鍵因素，也是國民經濟發展的基礎產業。今年以來，我國經濟穩步恢復，生產消費需求逐步釋放，發展環境也在持續向好。這不僅為我國流業更好地發揮支撐作用提供了機會和空間，也為流業的持續高質量發展提供了潛力、機遇和活力。
近日，中國流與采購聯合會發布了2023年11月份中國流業景氣指數，數值為53.3%，較10月回升了0.4個百分點。中國流與采購聯合會總經濟師何輝分析表示，11月份中國流業景氣指數繼續保持擴張趨勢，三大地區呈現均衡增長。流活躍度有所提升，業務總量指數和新訂單指數都于擴張區間。他還指出，從后期走勢來看，企業投資勢頭較穩，預期需求保持穩定增長，企業盈利水平有所改善，流運行的穩定基礎進一步鞏固。
數據顯示，11月份的業務總量指數為53.3%，較10月份回升了0.4個百分點，繼續保持在50%以上的擴張區間。11月份的新訂單指數為53.4%，較10月份回升了0.6個百分點，反映出新增需求保持向好的趨勢。中國流信息中心流統計長胡焓表示，11月份中國流業景氣指數環比回升，業務總量指數、新訂單指數、資金周轉率指數、固定資產投資完額指數都呈現小幅回升，就業崗位需求保持增長，業務活預期繼續于較高景氣區間，企業微觀盈利水平有所改善。
胡焓進一步指出，11月份隨著工業產能的穩定釋放和旺季促銷的提振，消費潛能也得到了提升。快消品和能源原材料的流需求也季節回升，工業中通信設備、電氣機械、通運輸設備、汽車及零部件制造等行業的需求也增加了。供應鏈上下游的需求也保持平穩增長，東中西部三大區域的發展相對均衡，這帶了流業務量的保持在高景氣區間。從增長預期來看，近3個月來，新訂單指數和業務活預期指數的均值明顯好于上半年和三季度，表明流市場需求持續恢復，行業活力增強。從投來看，11月份流領域的固定資產投資完額指數回升了0.5個百分點，部分行業的投資回升幅度較大，如鐵路運輸業、多式聯運行業和郵政快遞業的固定資產投資完額指數增幅近5個百分點。
綜合來看，目前流市場需求正于蓄力反彈的過程中，新增業務、投資規模和從業崗位都保持增長，后期的增長力穩健。11月份，流行業供需適度，均衡增長，供給側流基礎投資規模和新增從業崗位繼續擴張，行業資金周轉加速，設備利用率況也較好。胡焓表示，綜合來看，在今年流需求總偏弱的背景下，近3個月流業景氣指數的均值要好于上半年和往年同期，反映出流活躍度進一步提升，向好基礎進一步鞏固。隨著穩預期、強信心、擴投資等一系列政策的持續實施，經濟平穩復蘇的確定增強，預計流運行將保持企穩趨勢。