2月4日，上海宇瑞包裝材料有限公司（以下簡稱“宇瑞包裝”）生產了101個新能源車用力鋰電池包裝木箱，經過上海海關所屬吳淞海關屬地查檢確認無誤后，發貨裝船銷往海外。這標志著宇瑞包裝首次接到的力電池包裝出口訂單得以功付。宇瑞包裝是寶山區的一家民營企業，主要生產托盤、包裝箱等各類木質包裝。2023年12月，公司首次接到力電池包裝的出口訂單，為一批即將銷往海外的新能源卡車用力鋰電池生產配套的木箱包裝。整車用力電池屬于9類危險貨，且電池價值高，運輸路程長，運輸途中安全對包裝質量要求高。企業第一次生產出口危險貨包裝，對相關業務流程、管理要求不悉。得知這一況后，吳淞海關提前介，派出業務骨干“一對一”指導，從訂單接洽到包裝設計、產品改進到批量生產，從海關業務角度提出意見和建議。宇瑞包裝總經理周海青表示：“吳淞海關給我們提出了中肯的改進意見，我們的木箱在去年12月就通過了海關能周期檢驗，給趕制訂單預留了充足時間。現在公司出口業務逐步走向正軌，月均出口額可達一百萬元。”
另一家鋰電池包裝木箱企業——上海新通聯包裝份有限公司（以下簡稱“新通聯包裝”）車間，生產機聲音隆隆，作工人手中不停，一塊塊嶄新部件不斷下線。新通聯總經理孔祥軍表示，目前，企業生產用于出口鋰電池包裝的木箱月均近一萬只。元旦到春節期間，企業都將于生產高峰，需加班加點作業，企業的時間和倉儲空間都比較迫。為幫助企業保訂單、搶時間，吳淞海關據企業訂單生產排期，安排專人對接，確保第一時間出證書，在符合監管要求的基礎上，實現企業便利最大化。2023年，吳淞海關服務轄區企業生產并出口新能源車用力鋰電池包裝木箱近11萬只，產值超過1億元人民幣。吳淞海關暢通關企聯絡渠道，及時掌握企業在生產及出口過程中遇到的問題困難，從管理角度給予意見和建議。