9月19日，A市場出現了震回調的走勢分化，滬指相對較強，而深指在盤中續創年調整新低，創指跌近1%。當天，兩市的額僅為6350億元，創下了年新低，較上一個易日減了635億元。近4000家個下跌，其中有超過400家跌幅超過了3%。在板塊方面，公路與鐵路運輸概念表現強勢，證券板塊上午拉升并在午后震回落，而星閃概念則在午后出現異。刻機、旅游、冷服務、BC電池等板塊跌幅居前。

昨天我們提醒投資者要警惕“周紅一”的套路，結果今天的行給投資者“甩臉”了。市場上又是一片環保，而且量能還創下了年新低（之前的最低金額為1月18日的6358億元）！在VIP客戶平臺的【午評】中，錢哥以“量震，只能看看”為題，做了概要分析和提醒。他指出，午后的行并沒有什麼好說的，況就是那樣，事就是那樣。繼樓市“流”缺失之后，市正在重蹈覆轍。在沒有量能支撐的況下，指數能夠維持窄幅震已經很不錯了，偶爾還會有超跌反彈，但持續很難有保障。

從技面來看，深指今天在盤中續創年調整新低，創指也再次跌破了2000點，而滬指則繼續“死撐”，似乎已經決定要“用時間換空間”。在緒面上，由于“鈍刀割”造的傷害，越來越多的投資者已經看不到希。然而，從量能指標給出的反饋來看，緒的“極值”還沒有出現。

離聯儲9月議息決議發布（9月21日凌晨2:00）只剩下1個易日，這對于短線行來說是一個重要的變盤節點。A市場很可能會在9月21日（周四）做出方向的選擇。從作層面來看，無論大盤是上漲還是下跌，最關鍵的是“必須要有量”。如果出現放量下跌，投資者在緒極值出現時要克服恐懼，利用底倉滾試錯；而如果出現放量上漲，投資者應該在確認市場形向上合力后，據資金流向果斷出擊。如果沒有量能，則不應進行作。