今日A市場出現了普遍下跌的況，雖然權重的拉升提升了指數，但大家的虧損狀況并沒有改變。中小盤票的下跌導致指數于紅盤，這樣的票虧損行讓人們的心更加沮喪。然而，現在并沒有理由唱空，短期仍然可以期待大線的出現。無論何時出現，當市場于底部區域時，我們都應該有勇氣仰星空，相信黎明即將到來。如果沒有這種信念，我們將無法承底部的洗。
A市場傳遞了兩個重要信號，第一個信號是風格的切換。大盤反彈，而小盤則回調了。旅游行業的反彈非常明顯，整個消費行業也在反彈，尤其是白酒等消費藍籌。然而，新能源行業的領頭羊卻在下跌，其中包括汽車和電池產業。因此，這個行業的票漲幅較小，跌幅較大。龍頭的重要在這種況下得到了驗證，就像有個高個子的人能夠支撐住天塌下來一樣，后排的人也得到了保護。
第二個信號是量。量繼續小，早盤的量相比昨日又減了300億。在這樣的行下，很容易出現突然的拉升，當量小到極致時，就意味著即將發生反轉。散戶們都對市場失去了信心，這時就會出現突破的拉升。上證指數的反彈幅度雖然不大，但至有反彈的跡象，而3000點的關口需要白酒和金融的守護。創業板的權重也有護盤的力，然而資金之間存在分歧，這在日分時圖上非常明顯，有網格量化的痕跡。
歷史可能會重演，這次市場的節奏又回到了主板。權重拉升指數后，中小盤票就會遭拋，所以您的虧損與大盤指數并沒有真正的關系，除非您持有指數型基金。中小盤票已經經歷了一反彈，現在又回到了大盤票，歷史正在重演。散戶們應該要警惕，當他們涌某個板塊時，反彈往往就結束了。沒有人喜歡在低位買潛伏，大家都希今天建倉，明天就能看到反彈，但這只是因為您參與市場的時間較長，您自己更清楚市場的冷暖。每個人對波的承能力不同，對浮虧的忍能力也不同。如果您的建倉經常下跌20%，那就是左側分批建倉的邏輯，只要在相對低位進場，剩下的就給時間。
在這個底部區域，只需要耐心潛伏就好，我們無法知道最低點在哪里，但即使是2800點的跌幅，我們也可以接。一切都給時間，謀事在人，事在天。我們只是80萬億市值中的小散戶，只能盡力做好自己的一份努力。最后，讓我們靜靜地等待花開吧！行往往在絕中誕生，當大多數人都不看好時，可能就會突然拉升，直到大家開始割為止，然后再拉升到大家開始追漲為止。目前的行仍然適合網格量化，保持底倉不，逐步調整浮倉，不需要追求方向，只需設置好隨緣單就行了。悲觀者也許是正確的，但樂觀者才有可能獲利。請勿抄襲、搬運！這只是個人觀點，不能作為投資依據。謝點贊和關注，這樣下次我會第一時間收到更新。投資有風險，市需謹慎！