經過一段時間的醞釀,車主們終于迎來了他們期盼已久的好消息,全年首次第9次下跌終于到來。這次下跌非常重要,它意味著92號汽油價格有“7元時代”,一些私人加油站甚至將會距離“5元時代”更近了。這次下跌給車主們帶來了新的希和新的起點。雖然2022年很難迅速進5元/升的狀態,但是連續的下跌為2023年的下跌奠定了扎實的基礎。星星之火已經開始燃燒,能否形一場引人注目的大火就要看各個產油國的供應量了。目前,國際原油價格連續多日停留在80元左右,如果此次回漲毫無作,那麼還可能會繼續延續下跌趨勢。今晚的調價將迎來一次“大跌”,車主們期待已久的油價終于要實現了。品油調價機制和《石油價格管理辦法》規定,此次調價預估下跌幅度為440元/噸,加油站預估下跌幅度為0.34元/升。這次調價之后,將連續實現“2連跌”,完地實現了下跌5元/升的油價。此次調價將在今晚24時開始執行,車主們耐心等待著大跌后的油價。在最近的OPEC+會議上,供應量和產量方面并未有較大改變,焦點都集中在俄羅斯上。俄羅斯面對多個對手的激烈爭鋒,不可能就此屈服。如果同意限價,烏克蘭將失去優勢,再讓一步就是一敗涂地。因此,俄羅斯在任何方面都不可能讓步。面對西方國家對高于價格上限的俄羅斯原油貨止航運、保險和再保險公司理的限制,俄羅斯最大的苦難是石油的運輸。俄羅斯現在開始自建船隊以應對歐的制裁,這表明俄羅斯準備進行持久戰。西方和歐盟國家對俄羅斯的石油實施限價策略,俄羅斯也發出了自己的聲音。作為全球第二大石油出口國,即使不得不減產,俄羅斯也不會按照西方國家設定的價格上限出售石油。這句話說明了三個重點:首先,俄羅斯是石油出口大國;其次,俄羅斯不會按照限價的價格出售石油;最后,俄羅斯表明了減產的決心。因此,可以看出,盡管在西方國家的打下,俄羅斯石油依然堅強不屈。然而,石油價格會不會因此上漲為了車主們的擔心。