2024年1月31日，國家發展改革委發布了最新的消息，自國品油價格調整以來，國際市場的油價一直在震運行。據現行的國品油價格機制，2月19日的前10個工作日平均價格與1月31日前10個工作日平均價格相比，每噸調整金額不足50元。因此，據《石油價格管理辦法》第七條的規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額將會在下次調價時累加或沖抵。這是2024年國品油價格的第四次調整，也是今年以來的首次擱淺，整上呈現出“兩漲一跌一擱淺”的局面。

國家發展改革委價格監測中心的監測數據顯示，在本品油調價周期（1月31日—2月18日），國際油價一直在震運行。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上一調價周期略微上漲了0.21%。在這次調價周期，多種因素共同作用下，導致油價一直在震運行。以列拒絕了哈馬斯武裝提出的停火條件，國和英國對也門進行了多次空襲，這些事件讓市場擔憂中東地區的張局勢可能會進一步升級，從而增加了貿易阻和供應減的風險，推高了油價。但是，國的通脹韌依然較強，1月份服務業PMI連續第12個月擴張，首次申請失業救濟人數也在持續減，聯儲降息預期再次降溫。再加上國原油庫存持續增長，元指數漲至2個多月以來的高點，都了油價的上漲幅度。平均來看，本調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期略微上漲了0.16%、0.26%。

國家發展改革委價格監測中心預計，短期國際油價仍將呈現區間波態勢。國回購戰略原油儲備、中東地區地緣政治沖突都對油價有支撐作用；但全球經濟增長乏力，需求低迷，油價上漲空間有限。